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Gestão de frotas

Por que a Avilan Transportes usa o Prolog há mais de 10 anos

Jean Zart Jean Zart 6 min de leitura
Por que a Avilan Transportes usa o Prolog há mais de 10 anos

Quando uma transportadora com mais de 350 veículos, 850 colaboradores e 70 mil entregas mensais opera há mais de 10 anos com a mesma plataforma de gestão, isso diz algo sobre o resultado que a ferramenta entrega no dia a dia.

A Avilan Transportes é uma das parcerias mais longas do Prolog. A relação começou em 2015, antes mesmo de a Prolog ter as soluções que tem hoje, e evoluiu junto com a operação.

Confira:

Quem é a Avilan Transportes

A Avilan é uma transportadora com mais de 30 anos de atuação no transporte rodoviário de cargas, especializada em distribuição urbana e logística de armazém. A operação abrange 7 filiais, mais de 350 veículos ativos e uma equipe de mais de 850 colaboradores, realizando mais de 70 mil entregas por mês.

Entre seus clientes estão empresas como Ambev, Leroy Merlin e Portobello, atendendo segmentos como bebidas, materiais de construção e cerâmica.

É o tipo de operação em que a frota precisa rodar todos os dias e qualquer parada não planejada impacta diretamente o nível de serviço.

Para uma operação desse porte, a gestão de frotas precisa de visibilidade, padronização e dados confiáveis. Afinal, é preciso sustentar decisões que afetam centenas de veículos e milhares de pneus ao mesmo tempo.

Como era a gestão antes do Prolog

Como acontece em muitas transportadoras, a Avilan operava com processos manuais. O controle de pneus era feito no papel, as inspeções dependiam de anotações em caderno e a informação circulava de forma fragmentada entre borracharia, oficina e gestão.

Nas palavras de um colaborador, gerente corporativo da Avilan: “Há um bom tempo, a gente sofria muito com essa gestão de pneus. Era algo muito manual, muito papel.”

Esse cenário é familiar para muitos gestores de frota. A operação funciona, as entregas saem, mas sem visibilidade real sobre o estado dos ativos, sobre os custos acumulados e sobre onde estão as perdas.

As decisões acabam sendo tomadas por urgência ou por experiência individual ao invés de aproveitar a enorme quantidade de dados gerados todos os dias.

A parceria com o Prolog começou em 2015, inicialmente com uma funcionalidade de controle de pagamento de motoristas, uma solução que já foi descontinuada. Porém, foi a partir desse primeiro contato que a tecnologia começou a se expandir dentro da operação. E, ao longo dos anos seguintes, incorporando a gestão de pneus e o checklist eletrônico.

O que mudou com a tecnologia na operação

A entrada do Prolog na Avilan não foi uma implementação pontual, foi uma transição progressiva de uma operação baseada em papel para uma operação baseada em dados.

Na gestão de pneus, o kit de aferição eletrônica e o sistema de controle permitiram que cada pneu passasse a ser rastreado individualmente: pressão, profundidade de sulco, posição no veículo, histórico de movimentações, recapagens e descartes.

Com o checklist eletrônico, as inspeções de veículos deixaram de ser fichas em papel que se acumulavam na mesa do gestor.

O motorista passou a realizar a inspeção pelo aplicativo, e qualquer item fora do padrão gera uma ordem de serviço automaticamente, conectando a identificação do problema à ação de correção sem etapas manuais no meio.

Essa mudança não foi só de ferramenta. Foi de processo.

A padronização que o sistema trouxe fez com que todos os colaboradores, de qualquer filial e em qualquer turno, seguissem o mesmo fluxo de trabalho. Assim, a informação passou a ser coletada da mesma forma, analisada com os mesmos critérios e transformada em decisão com base nos mesmos indicadores.

O impacto dessa mudança se reflete na própria fala da liderança. O gerente corporativo resume: “Desde que a gente conheceu a ferramenta Prolog, a gente migrou para esse modelo de gestão. A nossa gestão ficou muito mais eficiente, muito mais assertiva, com muito mais velocidade nas tomadas de decisões e hoje a gente não se vê mais sem o uso dessa ferramenta.”

Os resultados concretos da parceria

Ao longo de mais de 10 anos de uso, os resultados da Avilan com o Prolog se traduziram em ganhos mensuráveis em três frentes:

136% mais produtividade na gestão de pneus

Com o kit de aferição eletrônica e o sistema integrado, o processo de inspeção e controle de pneus se tornou significativamente mais rápido e preciso do que o modelo manual anterior. 

Mais aferições feitas no mesmo tempo, com dados que entram direto no sistema, sem retrabalho de digitação e sem perda de informação.

Eliminação de mais de 2 toneladas de papel por mês

A digitalização do checklist e da gestão de pneus removeu da operação um volume expressivo de fichas, formulários e relatórios impressos.

Além do ganho ambiental, isso representou agilidade: a informação que antes levava dias para chegar ao gestor passou a estar disponível em tempo real.

Redução expressiva nos custos com pneus

Com rastreabilidade individual, controle de CPK por marca e modelo, e decisões de compra e recapagem orientadas por dados, a operação conseguiu reduzir de forma significativa o que o colaborador da empresa chama de “conta pneu”: 

“A ferramenta veio para revolucionar a nossa empresa e isso fez com que a gente tivesse uma redução de gastos expressivos na conta pneu.”

O que a jornada da Avilan ensina para outras operações

A experiência da Avilan com o Prolog não é um caso isolado e sim um caminho que muitas transportadoras podem percorrer.

Alguns pontos dessa jornada se aplicam a qualquer operação que esteja considerando estruturar melhor a gestão de manutenção e o controle de ativos.

O primeiro ponto é que a transformação não precisa acontecer de uma vez. Na realidade, a Avilan começou com uma funcionalidade simples e foi incorporando soluções conforme a operação amadurecia. O importante é dar o primeiro passo e garantir que cada etapa prepare a próxima.

O segundo é que tecnologia sem processo não gera resultado. Na prática, o Prolog trouxe a ferramenta, mas o resultado veio porque a Avilan estruturou processos em torno dela. Para isso, padronizou rotinas, capacitou a equipe e passou a usar os dados para tomar decisões. No fim, a ferramenta viabiliza, mas quem transforma é a operação.

O terceiro é que o retorno é cumulativo. Os primeiros meses são de adaptação, de ajuste de processo e de construção de base de dados. A partir daí, cada mês seguinte gera mais inteligência, mais comparabilidade e mais capacidade de antecipar problemas antes que virem custo.

Não por acaso, mais de 10 anos depois, a Avilan segue operando com o Prolog porque a ferramenta continua entregando resultados. E esse é, talvez, o indicador mais relevante de um case de sucesso: a permanência.

Converse com um especialista da Prolog para estruturar também a gestão de frotas da sua operação com mais controle e visibilidade.

Perguntas frequentes

Quem é a Avilan Transportes?

A Avilan atua há mais de 30 anos como transportadora rodoviária de cargas, com especialidade em distribuição urbana e em logística de armazém. Sua operação tem 7 filiais, mais de 350 veículos ativos, uma equipe com mais de 850 pessoas e supera 70 mil entregas por mês. Entre os clientes estão Ambev, Leroy Merlin e Portobello, entre outros, nos segmentos de bebidas, materiais de construção e cerâmica.

Como era a gestão de frotas da Avilan antes do Prolog?

A gestão era baseada em processos manuais: o controle de pneus ficava no papel, as inspeções eram anotadas em caderno e a informação chegava fragmentada entre borracharia, oficina e gestão. Segundo o gerente corporativo da empresa, a gestão de pneus era muito manual e envolvia muito papel. Nesse cenário, as decisões acabavam tomadas por urgência ou por experiência individual, sem aproveitar os dados gerados diariamente.

Quais resultados a Avilan obteve com o Prolog?

Em mais de uma década de uso, os ganhos mensuráveis aparecem em três frentes. Na gestão de pneus, a produtividade ficou 136% maior, com mais aferições no mesmo tempo e dados entrando direto no sistema. No papel, foram mais de 2 toneladas a menos por mês, resultado de digitalizar checklist e controle de pneus. E nos custos houve uma redução expressiva na chamada conta pneu, nas palavras do colaborador da empresa.

O que mudou na operação da Avilan com a gestão de pneus e o checklist eletrônico?

Cada pneu passou a ter registro individual de pressão e profundidade de sulco, posição no veículo, movimentações, recapagens e descartes, com apoio do kit de aferição eletrônica. As inspeções deixaram as fichas de papel: o motorista faz o checklist pelo aplicativo, e um item fora do padrão abre uma ordem de serviço sem etapas manuais. A padronização fez todas as filiais e turnos seguirem o mesmo fluxo, com os mesmos critérios e indicadores.

O que o case da Avilan ensina para outras transportadoras?

Três pontos se aplicam a qualquer operação que queira estruturar manutenção e controle de ativos. A mudança não precisa ser feita de uma só vez: a Avilan partiu de uma funcionalidade simples e incorporou outras soluções conforme amadurecia. Tecnologia sem processo não gera resultado: o ganho veio porque a empresa padronizou rotinas, treinou a equipe e passou a decidir com dados. E o retorno se acumula: os primeiros meses servem à adaptação, e cada mês seguinte gera mais inteligência e comparabilidade.

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