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Gestão de pneus

Analista de pneus vs. analista de frota: o que cada um faz

Jade Zart Jade Zart 4 min de leitura
Analista de pneus vs. analista de frota: o que cada um faz

O cargo de analista de pneus é bem recente nas frotas e operações de transporte, até porque, muitas empresas ainda nem reconhecem a necessidade e importância do gestor de pneus. 

Porém, aquelas que possuem um alto volume de pneus em sua frota e já contam com um gestor começam a avaliar a viabilidade de um analista específico para auxiliar o gestor nos cuidados e implementação de atividades que contribuam para a durabilidade dos ativos.

A gestão de pneus trata-se de uma estratégia que pode ajudar a reduzir os custos com pneus em torno de 20% ao ano. A economia em combustível e manutenção também é gerada pela conservação desses itens e são benefícios que você vai notar na sua gestão.

Confira a seguir:

O que faz um analista de pneus?

O analista de pneus é um profissional que foca em avaliar a qualidade das carcaças para recapagem e os motivos de perda de pneus na frota. Assim, gera conhecimento e traz percepções sobre melhorias que o gestor pode aplicar para evitar que os problemas se repitam.

Em suas funções também pode estar a tarefa de inspeção dos pneus. Ou seja, fazer a medição de milimetragem dos sulcos dos pneus e medição da pressão dos mesmos, nos períodos determinados.

Além disso, em alguns casos, é quem vai controlar o estoque de pneus, realizando a marcação a fogo dos ativos, além de fazer o mapeamento dos pneus e a entrada e saída de peças — assim como idas à recapagem, serviços de manutenção ou descarte.

Qual o salário do analista de pneus?

A média salarial depende da região em que está localizado. De maneira geral, o analista de pneus recebe em torno de R$1.500 para realizar sua função, podendo variar de acordo com a experiência e formação técnica.

Qual a importância desse profissional na frota?

Em frotas de pequeno e médio porte, sua presença na rotina da frota pode ser questionada. Porém, para as frotas de grande porte, é inegável sua necessidade e importância. 

É importante que, em uma gestão de frotas, tanto o gestor quanto os demais responsáveis façam um levantamento de como a operação tem performado, os custos gerados e as demandas relacionadas aos pneus.

Pois, só assim será possível analisar a contratação de um analista, a fim de otimizar os resultados da frota.

A quantidade de pneus em uma operação de transporte é alta e ter apenas um gestor de pneus para controlar todas as etapas da gestão desses ativos pode gerar uma sobrecarga.

Quando há um analista de pneus ao seu lado, é possível focar no controle de vida útil dos pneus, principalmente quando estão instalados e em uso.

O analista também consegue cuidar do estoque e focar nas peças que são retiradas do veículo, analisando a carcaça em busca de problemas, como a fadiga de carcaça, e os prováveis motivos para essas ocorrências.

Qual a formação de um analista de pneus?

Esse profissional pode ser formado como técnico de serviços ou possuir um curso de gestão de pneus certificado.

Como falamos, é uma profissão ainda nova no mercado e não há muitas formações específicas para se tornar um analista de pneus. Por isso, essas alternativas costumam ser o ponto de partida para o cargo.

Mais que isso, experiências como auxiliar de manutenção de frotas ou como assistente de frotas podem ser importantes para conquistar a posição de analista. Afinal, são funções que possuem atividades semelhantes.

Um conhecimento fundamental para essa função é sobre pneus e veículos pesados. Também é importante saber como identificar problemas, causas e levantar soluções que contribuam para as análises e decisões do gestor de pneus ou da frota.

Habilidades de um analista de pneus

Algumas características e habilidades que o analista de pneus precisa ter são um perfil analítico e organizado, pois estará lidando com diversas atividades que exigem planejamento e geração de relatórios.

Deve ter agilidade para realizar suas tarefas e tirar conclusões, para conseguir ajudar o gestor na missão de aumentar a durabilidade dos pneus e reduzir os custos de transporte.

Habilidades na construção de planilhas e facilidade de adaptação às novas tecnologias é um adicional interessante para gerar gráficos e tabelas que sustentam as análises realizadas em seu trabalho.

Diferença entre analista de pneus e analista de frotas

O analista da frota foca em atividades gerais no que diz respeito ao funcionamento da operação, podendo ser o responsável pelo controle de manutenções, documentações e gastos, além de fazer o planejamento de compra, venda e troca dos veículos da frota.

Já o analista de pneus lida exclusivamente com os pneus da frota, sendo todas as suas atividades envolvidas na rotina dessa área.

Quer entender melhor como funciona a gestão de pneus e que tipo de profissionais você precisa na frota? Confira nosso e-book gratuito “Guia da gestão de pneus” fazendo seu download aqui.

Perguntas frequentes

O que faz um analista de pneus?

É o profissional que avalia a qualidade das carcaças para recapagem e investiga as razões de perda de pneus, gerando percepções de melhoria que o gestor pode adotar para evitar a repetição dos problemas. Suas funções também podem incluir a inspeção dos pneus, com medição da profundidade dos sulcos e da pressão nos períodos definidos. Em alguns casos, controla o estoque: marcação a fogo, mapeamento dos pneus, entrada e saída de peças e idas à recapagem, manutenção ou descarte.

Qual é o salário de um analista de pneus?

O salário médio varia conforme a região em que o profissional atua. De maneira geral, um analista de pneus ganha em torno de R$ 1.500, valor que pode variar de acordo com a experiência e a formação técnica. Trata-se de um cargo ainda recente nas frotas, avaliado sobretudo por empresas com alto volume de pneus que já contam com um gestor de pneus e precisam de apoio nos cuidados com a durabilidade desses ativos.

Qual a diferença entre analista de pneus e analista de frota?

O analista de frota foca nas atividades gerais do funcionamento da operação: pode responder pelo controle de manutenções, documentações e gastos e pelo planejamento de compra, venda e troca de veículos. O analista de pneus, por sua vez, lida exclusivamente com os pneus, e todas as suas atividades giram em torno da rotina dessa área: avaliar as carcaças que vão para recapagem, investigar por que pneus se perdem, apoiar o gestor de pneus e, conforme a frota, também inspecionar os pneus e controlar o estoque.

Qual a formação de um analista de pneus?

Pode ser técnico de serviços ou ter um curso certificado de gestão de pneus. Como a profissão ainda é nova, não há muitas formações específicas, e essas alternativas costumam ser o caminho de entrada. Experiência prévia como auxiliar de manutenção ou assistente de frotas também conta, por envolverem atividades semelhantes. É fundamental conhecer pneus e veículos pesados, saber identificar problemas e causas e propor soluções que contribuam para as decisões do gestor. Perfil analítico, organizado e ágil, além de facilidade com planilhas e novas tecnologias, ajudam.

Qual a importância do analista de pneus na frota?

Em frotas de pequeno e médio porte, a presença desse profissional pode ser questionada; em frotas de grande porte, a necessidade é inegável. Ter só um gestor de pneus para todas as etapas pode gerar sobrecarga. Com um analista ao lado, o gestor pode concentrar-se na vida útil dos pneus em uso, enquanto o analista cuida do estoque e das peças retiradas, examinando a carcaça atrás de problemas como fadiga. Antes de contratar, vale levantar desempenho, custos e demandas de pneus.

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