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Gestão de pneus

Inventário de pneus: cadastro, estoque e contagem física

Luiz Felipe Luiz Felipe 4 min de leitura
Inventário de pneus: cadastro, estoque e contagem física

Independente do tamanho de sua frota, os pneus sempre serão um item numeroso na operação. Por isso, é preciso ter um meio de controle que seja efetivo. Você já ouviu falar em inventário de pneus? Talvez seja o que a sua frota está precisando.

Afinal, uma frota de 20 veículos, contando cavalos e carrocerias, possui em média 500 pneus. Se aumentarmos o nosso exemplo para 100 veículos, com certeza os pneus desta operação estarão na casa dos milhares.

Como você bem deve saber, os pneus geram altos custos. Então, manter, acompanhar e controlar cada um deles é algo importante e valioso para o gestor e sua operação.

Saber o número exato de itens, a localização e estado atual de cada um deles são aspectos a serem acompanhados através do dito inventário de pneus. Mas…

O que é um inventário de pneus?

Este segue o mesmo conceito de um inventário de qualquer loja ou indústria. Ou seja, ele tem por objetivo contabilizar, identificar e classificar os itens disponíveis. Neste caso, os pneus.

Trazendo para essa realidade, sua função principal é de registrar cada um dos pneus presentes na operação, informando o estado atual de conservação e seu status (em uso, para conserto, em estoque, descarte, etc.).

Assim, é possível saber o número exato de pneus que a frota possui, quantos e quais estão disponíveis para reposição e, também, quais devem passar por algum tipo de serviço ou serem encaminhados para o descarte.

O inventário ainda proporciona maior segurança contra roubos e fraudes, e agilidade à operação, oferecendo mais previsibilidade à gestão com relação às novas compras que devem ser realizadas.

Agora, ao próximo tópico:

Como fazer um inventário de pneus?

Para que os objetivos com o inventário sejam atingidos, é preciso implementá-lo tendo em vista questões muito importantes:

Realizar um cadastro detalhado

Para o registro de cada um dos pneus em seu inventário, inclua informações obrigatórias relacionadas a sua identificação, como número da marca de fogo, marca, modelo, categoria, status_,_ etc.

Abaixo, uma lista com dados indispensáveis ao seu inventário de pneus:

  • Marca de fogo;
  • Marca;
  • Modelo;
  • Status (novo, recapado, reformado, etc.);
  • Situação (em uso, em estoque, em conserto);
  • Veículo e posição em que se encontra aplicado;
  • Data da compra;
  • Valor da compra.

Identificar e organizar suas categorias

Já imaginou precisar de uma marca e modelo específico de pneu e ter que procurar dentre todos os pneus de seu estoque? Sem uma organização e categorização física de seu espaço, isso é o que acontece — e se torna uma tarefa muito difícil.

Portanto, arrume o seu espaço físico em categorias, de acordo com as suas principais necessidades.

Pode ser por marca, modelo, tipo, estado de uso, etc.

Utilizar um sistema para controle

O alto número de pneus e, por consequência, o grande volume de informações associadas, torna quase impossível realizar tal controle por meio de registros em papel.

Você deve, ao menos, ter uma planilha de controle digital e atualizar constantemente a medida em que novas movimentações ocorrerem. É por ter ainda mais facilidades e controle dos dados através de soluções específicas de gestão de pneus que vêm sendo criadas por empresas de tecnologia.

Realizar auditorias e contagens periódicas

Mesmo realizando um controle digital sobre o seu estoque, é fundamental realizar a conferência de números com uma contagem física de seu inventário. Essa ação permite encontrar falhas no processo e possíveis fraudes em sua operação.

O que mais você precisa para o controle de estoque de pneus?

Antes do inventário de pneus, você, na realidade, precisa preparar o espaço do estoque para receber os itens. Uma forma de organização bastante prática é por status, como: novos, usados disponíveis para utilização, necessidade de reforma e pneus para descarte.

Porém, também é possível usar outras categorias ou mesmo subcategorias. Por exemplo, primeiro você separa por status e depois por tamanhos.

Tendo essa determinação de categorias, você consegue separar todos os pneus de maneira mais coerente.

E, claro, é preciso que todos os itens tenham sua identificação. Por isso, também é preciso que todo pneu em estoque tenha sua marcação a fogo primeiro.

Depois, é interessante que você tenha noção de quanto tempo, em média, os pneus passam no estoque. Assim, tornando possível calcular uma logística de envios para recapagem e compra de novos itens — a fim de evitar um excesso de estoque.

Além do inventário de pneus para alcançar uma gestão profissional

Com o grande objetivo da redução de custos no transporte de cargas hoje em dia, a gestão de pneus se tornou algo crucial nas frotas. Por meio dela, é zerado o descarte de pneus e, em decorrência, diminuem-se os custos com a compra de novas peças.

Para que esse fato se concretize, você precisa incluir algumas tarefas na sua rotina de frota, como o cadastro detalhado de cada pneu, planilhas ou sistemas de controle, um cronograma de inspeções, treinamentos para motoristas, e assim por diante.

Se você quer entender ainda mais sobre o que precisa fazer para um gestão de pneus que gera economia e produtividade, confira nosso e-book gratuito!

Perguntas frequentes

O que é um inventário de pneus?

Segue o mesmo conceito do inventário de qualquer loja ou indústria: contabilizar, identificar e classificar os itens disponíveis — aqui, os pneus. A função principal é registrar cada pneu presente na operação, com o estado de conservação e a situação de cada um: em uso, em conserto, em estoque, para descarte, entre outras. Assim dá para saber quantos pneus a frota tem, quais estão disponíveis para reposição e quais precisam de serviço.

Por que a frota precisa controlar os pneus desse jeito?

Porque os pneus são sempre um item numeroso e de custo alto. Numa frota de 20 veículos, somados cavalos e carrocerias, há em média 500 pneus; num exemplo de 100 veículos, o número chega à casa dos milhares. Além do controle em si, o inventário proporciona maior segurança contra roubos e fraudes, dá agilidade à operação e oferece mais previsibilidade sobre as novas compras que devem ser realizadas.

Que dados registrar de cada pneu no inventário?

O cadastro detalhado reúne a marca de fogo, a marca, o modelo, o status (novo, recapado, reformado, entre outros), a situação (em uso, em estoque, em conserto), o veículo e a posição em que o pneu está aplicado, a data da compra e o valor da compra. São essas informações que permitem identificar e acompanhar cada unidade dentro da operação.

Como organizar o estoque de pneus antes do inventário?

O espaço precisa estar preparado para receber os itens. Uma forma bastante prática é separar por status: novos, usados disponíveis para utilização, com necessidade de reforma e para descarte. Outras categorias e subcategorias também servem — dá para separar primeiro por status e depois por tamanho, por exemplo. E todo pneu em estoque precisa da marcação a fogo antes, porque todos os itens precisam de identificação.

Precisa de contagem física se o controle já é digital?

Sim. Mesmo com controle digital do estoque, conferir os números com uma contagem física é apontado como fundamental, porque permite flagrar falhas do processo e possíveis fraudes na operação. O volume de pneus e de informações associadas torna quase impossível manter esse controle em registros de papel, então o mínimo é uma planilha digital atualizada à medida que novas movimentações ocorrem.

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