Novo na Prolog: Controle de Abastecimento. Feche o custo por km da sua frota.Novo: Controle de Abastecimento  Conhecer o móduloConhecer →
Gestão de frotas

Custos fixos da frota: quais são e como entram no frete

Jade Zart Jade Zart 4 min de leitura
Custos fixos da frota: quais são e como entram no frete

Os custos fixos da frota são informações que devem estar inclusas no valor final do frete de cada entrega. Mas, você sabe quais são eles?

Quando paramos para pensar como as mercadorias chegam até os mercados e lojas que visitamos, podemos perceber que praticamente tudo que está ali chegou de caminhão.

Isso porque o transporte rodoviário é o principal responsável pela distribuição de produtos no território brasileiro.

Sendo o tipo de distribuição mais comum, possui uma demanda de serviços alta, que necessita de muita organização para se manter no mercado.

Incluindo a hora de fazer os cálculos de frete, pois existem diversos custos a considerar e aplicar em cima do serviço. Ao mesmo tempo, é necessário manter algum equilíbrio para não acabar com preços exorbitantes que afastam todos os clientes em potencial.

Mas, como fazer isso? Primeiro de tudo, você precisa conhecer quais são os custos que devem estar presentes nesta conta. Hoje, confira quais são os custos fixos da frota que você precisa considerar.

Para saber quais são os custos variáveis, leia nosso post específico sobre o assunto clicando aqui.

Quais são os custos fixos da frota?

Licenciamento, IPVA e seguros

Para o caminhão rodar nas estradas e a empresa trabalhar legalmente, precisa ter todos os impostos em dia. Já o seguro, é uma forma de evitar surpresas diante de acidentes ou roubo, garantindo um dinheiro que cubra eventuais problemas.

Essas obrigações são custos fixos da frota e não tem como fugir.

Anualmente, você precisa ter esses valores para não levar multas ou perder o direito de exercer seus serviços. Igualmente, cuidado para não perder os prazos e acabar recebendo essas mesmas consequências.

Salário dos colaboradores

Se o número de funcionários da empresa e seus salários são fixos, este também é incluído como um custo fixo da frota. Devemos levar em consideração os motoristas, responsáveis por transporte interno de cargas e abastecimento do caminhão.

É importante considerar também os valores de encargos sociais e benefícios cedidos aos colaboradores.

Entra também nos custos fixos alguns gastos com manutenção, relativos à equipe de mecânicos e auxiliares desta etapa da operação. Já as compras de peças e materiais usados para reparos são incluídos nos custos variáveis.

Depreciação dos veículos

Com o passar dos anos, todo modelo de veículo perde valor. Isso acontece porque surgem novos modelos, compostos por peças melhores e mais modernas.

Um caminhão comprado por R$300 mil, em 5 anos, passa a valer em torno de R$200 mil. Isso considerando que você realiza todos os cuidados apropriados de manutenção, mantendo o veículo em seu melhor estado de conservação.

É aí que entra a depreciação do veículo no custo fixo da frota, como um valor reserva para realizar a renovação dos veículos quando chegar a hora.

Esta acontece, dependendo da gestão realizada, em média, a cada 5 anos.

Portanto, durante este período, você deve estar cobrando no frete realizado e mais: guardando o respectivo valor para direcionar à compra de novos modelos. 

Custo oportunidade

Quando você compra um caminhão, você está deixando de investir em outros negócios que poderiam ter um rendimento mensal, gerando um retorno para você, como um aluguel ou mesmo um banco de investimentos.

Adicionar este valor aos custos fixos da frota da empresa, uma quantia responsável pela oportunidade, é uma maneira inteligente de evitar uma perda de dinheiro.

Inclusive, é um valor que pode auxiliar, também, na compra de novos veículos, entrando no cálculo de depreciação da frota.

Por que é importante saber quais os custos fixos da frota?

Quando a sua empresa é prestadora de serviço, como é o caso das transportadoras, é fundamental conhecer todos os custos que ela possui para adicionar ao preço final do frete.

Dessa maneira, os negócios não saem perdendo e dificilmente tem a chance de cair em falência. Já o cliente paga um preço justo pelo serviço que contratou.

O objetivo é que todos estejam em vantagem. Ainda mais, que você tenha o conhecimento do quanto investe e lucra para poder planejar a expansão da frota de forma segura.

Como melhorar a gestão de frotas a partir disso?

Saber e controlar os custos das operações de transporte da empresa fazem parte de um movimento maior: o desenvolvimento do planejamento estratégico da sua transportadora.

Nele, o levantamento de custos é uma parte essencial para determinar ações de cortes e reduções conscientes. Isto é, que não prejudiquem o funcionamento e eficiência da frota.

Basicamente, a lógica é:

Você sabe todos os custos fixos da frota, que são de pagamento obrigatório e não terão alterações no ano vigente.

Este valor deve ser reservado no seu orçamento (e considerado no cálculo de frete, como já foi estabelecido).

Agora, você tem um entendimento melhor dos custos variáveis e do quanto poderia economizar buscando soluções específicas para as áreas de maior impacto financeiro.

Para continuar expandindo seus conhecimentos e melhorar cada vez mais a gestão de frotas do seu negócio, confira o material gratuito que disponibilizamos em nosso site: 

O Guia da Gestão de Frotas – Torne sua Gestão Mais Eficiente — clique para fazer seu download e ter sempre à disposição.

Perguntas frequentes

Quais são os custos fixos de uma frota?

São quatro grupos. Licenciamento, IPVA e seguros, que precisam estar em dia para o caminhão rodar e a empresa trabalhar legalmente. Salários dos colaboradores, quando o número de funcionários e a remuneração são fixos, somados a encargos sociais e benefícios. Depreciação dos veículos, tratada como valor de reserva para a renovação. E o custo de oportunidade, referente ao rendimento que o dinheiro investido no veículo deixou de gerar em outra aplicação.

Gasto com manutenção é custo fixo ou variável?

Depende do item. A parte relativa à equipe — a remuneração de mecânicos e auxiliares dessa etapa da operação — entra nos custos fixos, junto com os demais colaboradores. Já as compras de peças e os materiais usados nos reparos são incluídos nos custos variáveis. A classificação importa porque os custos fixos precisam entrar no preço final do frete de cada entrega, junto com os encargos sociais e benefícios da equipe.

Quanto um caminhão se desvaloriza e como incluir isso na conta?

Um exemplo: caminhão comprado por R$ 300 mil que, cinco anos depois, vale em torno de R$ 200 mil — considerando que os cuidados de manutenção foram realizados e o veículo se manteve bem conservado. A depreciação entra nos custos fixos como valor de reserva: durante esse período você cobra a parcela no frete e guarda o dinheiro para direcionar à compra dos modelos novos.

O que é custo de oportunidade na frota?

É o rendimento que você deixou de ganhar ao aplicar o dinheiro na compra do caminhão, em vez de investi-lo em outro negócio que renderia mensalmente, como um aluguel ou uma aplicação em banco de investimentos. Somar essa quantia aos custos fixos é apontada como uma forma inteligente de evitar perda de dinheiro. O valor ainda pode ajudar na compra de veículos novos, entrando no cálculo de depreciação.

Por que preciso conhecer os custos fixos antes de fechar o preço do frete?

Porque é o que garante que o preço cubra o que a operação realmente gasta. Numa prestadora de serviço, como é o caso da transportadora, conhecer todos os custos permite embuti-los no valor final: o negócio não sai perdendo e dificilmente corre risco de falência, e quem contrata paga um preço justo pelo serviço. Saber quanto se investe e quanto se lucra é também a base para planejar a expansão com segurança.

// newsletter

Conteúdo de gestão de frotas, direto no seu e-mail

Artigos sobre pneus, manutenção e operação de frotas. Sem spam.

Leia também

Conheça o Controle de Abastecimento da Prolog e feche o custo por km da frota