Reducción de riesgos en la flota: tecnologías que ayudan

La evolución de la tecnología trae cada vez más soluciones que mejoran el control de la flota, y la reducción de riesgos de accidentes en las carreteras es una consecuencia positiva.

Las empresas de soluciones de tecnología logística, también llamadas logtechs, ofrecen sistemas que permiten dar seguimiento desde la salida del vehículo hacia una ruta hasta su regreso.

Así, ayudan a conocer el desempeño de la operación, como las acciones del conductor en ruta y las necesidades registradas a lo largo del trayecto.

Como responsable de una flota, necesita estar atento a las novedades que ofrece el mercado. Por eso presentamos a continuación algunas de las principales tecnologías para la reducción de riesgos, incluidas:

• Monitoreo y rastreo de flotas y cargas;
• Gestión de Neumáticos;
• Checklist Electrónico;
• DMS – Sistema de Monitoreo del Conductor.

Tecnologías para la reducción de riesgos en la flota:

Monitoreo y rastreo de flotas y cargas

Mediante aplicaciones y mapas digitales, el responsable de la gestión de flotas puede visualizar en tiempo real el movimiento del vehículo y de la carga.

Aunque el sistema no evita robos ni accidentes, ayuda a mantener trayectos más seguros ante emergencias, guiando al conductor por un nuevo camino cuando es necesario, de forma rápida y eficiente.

El sistema también ofrece funciones diferenciadas, como:

• Verificación de rutas planificadas;
• Motivo de los cambios de ruta;
• Velocidad del vehículo durante el viaje;
• Datos de aceleraciones y frenadas;
• Tiempo de parada del vehículo;
• Jornada laboral del conductor.

Gestión de Neumáticos

(video en portugués)

La gestión de neumáticos tiene muchas funcionalidades. Una de las principales es identificar y registrar los neumáticos, los vehículos y los empleados para iniciar el control de los activos.

A partir del primer paso, puede realizar los movimientos de los neumáticos y/o darles seguimiento, identificando la fecha del cambio, en qué posición se instaló el neumático y qué ocurrió con el que se retiró del vehículo — si fue a recauchutado o a descarte.

En ambos casos, el responsable puede incluir fotos del neumático en cuestión, además de describir el motivo para seleccionar el servicio o descartar la pieza.

Además, el sistema de gestión de neumáticos automatiza el cálculo del CPK y los informes y gráficos sobre la situación de los activos. Esto permite al gestor realizar análisis más precisos y tomar decisiones efectivas en la operación.

Cuando el cuidado de los neumáticos está al día, la reducción de riesgos es una consecuencia positiva. Al evitar problemas de neumáticos desinflados, con baja presión o desgastados, disminuyendo las posibilidades de deslizamientos, aquaplaning e incluso reventones, los viajes son más seguros y económicos.

Checklist Electrónico

El checklist electrónico funciona como el checklist en papel: verifica los principales componentes del camión antes de salir hacia una ruta e incluso en cada parada durante un viaje. Es decir, hace más seguros los desplazamientos durante las entregas.

De forma rápida y práctica, una lista de ítems aparece en la pantalla del celular con solo unos clics, permitiendo marcar de forma intuitiva OK y NOK (conformidad y no conformidad) para cada ítem inspeccionado.

Además de permitir el registro de las inspecciones realizadas por el equipo, abrir solicitudes de órdenes de servicio y almacenar datos de mantenimiento y verificación, el checklist electrónico:

• Genera checklists personalizados;
• Crea cronogramas de revisión;
• Almacena el historial de mantenimiento;
• Posibilita un soporte especial para cada camión;
• Permite acceso instantáneo a los datos e informes del vehículo.

Sistema de Monitoreo del Conductor

El DMS, por las siglas de Driver Monitoring System, es un sistema basado en inteligencia artificial. Actúa mediante una cámara dentro de la cabina del conductor, detectando comportamientos peligrosos de los conductores y emitiendo una alerta instantánea.

De esta manera, contribuye en gran medida a reducir los riesgos en la flota.

Esta tecnología es la misma que se utiliza en sistemas de conducción asistida, semiautomática o automática. También permite que el gestor de flotas acceda a la conducción y al estado del camión y los evalúe en tiempo real.

El sistema de monitoreo del conductor capta movimientos e imágenes internas que pueden indicar distracciones de los conductores, como fumar o hablar por teléfono mientras conducen. Asimismo, detecta señales de cansancio y fatiga, como bostezos u ojos cerrados.

En las imágenes externas puede identificar riesgos directos de colisión por la proximidad de objetos, vehículos y personas.

Aunque existan leyes de tránsito e incluso una Política de Flotas en cada empresa, algunas situaciones de riesgo escapan a nuestro control. Por eso, las soluciones tecnológicas deben implementarse como una forma de reducir los riesgos y mejorar la seguridad de la flota.

Prolog ofrece algunas de estas soluciones, como la gestión de neumáticos y el checklist electrónico. Conozca más sobre ellas en nuestro sitio.