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Gestão de manutenção de frotas

Manutenção prescritiva: o que é e como funciona na frota

Luiz Felipe Luiz Felipe 6 min de leitura
Manutenção prescritiva: o que é e como funciona na frota

A manutenção prescritiva é apresentada como o degrau mais avançado da escala de manutenção de frotas, uma alternativa para agilizar e tornar mais confiáveis as inspeções dos veículos.

A princípio, as frotas utilizavam apenas a manutenção corretiva, depois surgiu a preventiva como uma forma de reduzir custos e ter maior durabilidade dos veículos e, com o avanço das tecnologias, chegou a manutenção preditiva, baseada no acompanhamento da condição do componente.

Porém, embora muitos ainda não tenham tanto conhecimento sobre a preditiva, existe um degrau seguinte nessa escala: o da manutenção prescritiva.

Ela funciona por meio de tecnologias e costuma ser identificada como um avanço da manutenção preditiva. Ou seja, com o intuito de prever e antecipar as falhas de um veículo, indicando as manutenções na hora certa e ajudando a aproveitar melhor a vida útil dos veículos.

Além disso, é apresentada como um caminho para reduzir os custos da operação. Saiba ainda mais:

O que é manutenção prescritiva?

A manutenção prescritiva é o tipo de manutenção que surgiu como um avanço da manutenção preditiva. Seu grande objetivo é deixar que a tecnologia assuma boa parte do trabalho de análise e diagnóstico da condição do veículo.

Nesse caso, a proposta é reduzir o esforço de investigação do mecânico, que recebe o problema já apontado e concentra o trabalho na correção. Na prática, isso depende da qualidade dos dados que alimentam o sistema e não elimina a validação de quem executa o serviço: o que a tecnologia entrega é uma recomendação, não um veredito.

As tecnologias que a manutenção prescritiva utiliza vão desde os sensores de temperatura e vibrações, até a inteligência artificial e IoT (internet das coisas).

Vale deixar explícito de onde vem essa camada de dados. Sensores embarcados, conectividade e sistemas de telemetria são fornecidos por empresas especializadas nesse tipo de solução e contratados à parte, o que faz da manutenção prescritiva um arranjo entre fornecedores — não uma funcionalidade isolada de um único sistema.

Como funciona a manutenção prescritiva?

Semelhante à manutenção preditiva, ela também antecipa uma falha, mas vai um passo além: identifica uma alternativa de solução e gera a ordem de serviço necessária para corrigir o problema.

Você pode pensar nela como um meio de responder: “o que leva a esse problema no veículo e como isso pode ser controlado?”

Apesar de parecer bastante vantajosa por si só, ela funciona melhor a partir do pleno funcionamento dos demais tipos de manutenção (preventiva, preditiva e corretiva).

Isso não é detalhe: sem plano preventivo em dia, sem histórico de manutenção organizado e sem inspeção que gere registro confiável, não existe base de dados para nenhum algoritmo prescrever coisa alguma. A prescritiva é a camada de cima de um processo que precisa estar funcionando embaixo dela.

Outro ponto importante em seu funcionamento é que ele se dá apenas através de tecnologias inteligentes. Então, se a sua frota não tiver um orçamento separado para esse objetivo, a implementação da manutenção prescritiva não será possível.

Para que serve a manutenção prescritiva?

Sua principal função é gerar maior confiabilidade na manutenção dos veículos da frota e, dessa forma, também sustentar a disponibilidade desses ativos.

Além disso, um dos objetivos desse tipo de manutenção é monitorar a saúde dos ativos com automações. Algo que agiliza a identificação de problemas e ajuda a evitar que veículos em não conformidade saiam para rotas.

Após encontrar situações problemáticas nos veículos, a inteligência das tecnologias da manutenção prescritiva ainda sugere reparos com base nos dados coletados e no histórico de manutenção.

Qual a importância da manutenção prescritiva nas frotas?

Aumentar a disponibilidade e confiabilidade dos veículos

Esses dois indicadores de manutenção dizem ao gestor, respectivamente, se um veículo está apto ou não a realizar uma rota e o quanto um veículo consegue desempenhar por um determinado tempo até acontecer uma falha.

Como essa é uma das funções da manutenção prescritiva, também é algo que contribui para definir sua importância. Afinal, ter resultados melhores nesses KPIs tende a se refletir em redução de custos, cumprimento de prazos de entrega e maior produtividade das operações de transporte.

Otimizar a gestão de manutenção das frotas

Embora tenham serviços mais simples, é comum que os veículos fiquem parados durante alguns dias para passar por um processo completo de manutenção.

Por exemplo, se na inspeção diária foi encontrado um problema, como a lâmpada de farol queimada, ele deve ser encaminhado à oficina e esta precisa ter a lâmpada e horário de mão-de-obra disponíveis para realizar a troca.

Caso contrário, é preciso esperar a peça chegar ou um horário livre na oficina para que o veículo possa ser consertado e apto a ser utilizado. Isso acaba gerando atrasos e até sobrecarga de outros veículos que precisam assumir a demanda.

É esse tipo de espera que a manutenção prescritiva se propõe a reduzir. Aplicado ao exemplo acima, o raciocínio da prescritiva seria apontar a degradação do componente antes da falha, para que a peça fosse comprada e o serviço agendado com antecedência, em vez de o veículo chegar à oficina com o problema já instalado.

O alcance disso, porém, depende do que a frota consegue medir: só é possível antecipar aquilo que algum dado descreve. Componente sem sensor, sem histórico e sem registro de inspeção tende a ser descoberto só na quebra — em qualquer tipo de manutenção.

Mais qualidade nas operações de transporte

Se os problemas são tratados antes de virarem falha, os veículos tendem a apresentar melhor desempenho, o que traz impactos positivos às operações de transporte.

Os processos internos também ganham em qualidade, porque a comunicação entre inspeção, oficina e gestão se torna mais direta: o mesmo dado que aponta o problema já indica o serviço.

Automação e padronização de processos

Uma das grandes vantagens e diferenciais das tecnologias é a capacidade de automatizar processos. Enquanto, no manual, é preciso passar por diversas pequenas tarefas para registrar uma informação, no digital, em alguns cliques é possível fazer a mesma atividade, algo que também contribui para a padronização dos processos.

Na manutenção prescritiva, o uso de inteligência artificial pode chegar a sugerir melhorias de processo e de registro para que a sua operação tenha uma otimização logística ainda mais aprofundada. Vale tratar essas sugestões como hipóteses a validar: quem responde pela decisão continua sendo o gestor.

Redução no tempo de tomada de decisões

Pela agilidade das tecnologias utilizadas na manutenção prescritiva, e com análises já processadas sobre a frota, as tomadas de decisão tendem a acontecer mais rápido. Os próprios relatórios de manutenção ficam disponíveis sem que seja preciso montá-los a cada consulta.

A redução no tempo de tomada de decisões pode estar atrelada a outros benefícios: menores custos, menos perdas de ativos da frota e mais oportunidades de negócios comerciais.

Antes de olhar para a prescritiva, porém, vale checar se o básico está de pé — plano preventivo em dia, inspeção que gera registro e histórico confiável por veículo —, porque é essa a matéria-prima de qualquer camada acima. Quer entender como trazer ainda mais eficiência e otimização à sua gestão de manutenção da frota? Leia nosso post completo aqui.

Perguntas frequentes

O que é manutenção prescritiva?

É o tipo de manutenção surgido como evolução da preditiva. Seu grande objetivo é transferir para a tecnologia boa parte da análise e do diagnóstico da condição do veículo: o mecânico recebe o problema já identificado e concentra o trabalho na correção, com menos esforço de investigação. Isso depende, na prática, de quão bons são os dados recebidos pelo sistema, e quem executa o serviço continua responsável por validar a recomendação.

Qual a diferença entre manutenção preditiva e prescritiva?

Ambas antecipam a falha, mas a prescritiva dá um passo a mais: indica uma alternativa para resolver o problema e já gera a ordem de serviço. A pergunta que ela responde é o que provoca aquele problema no veículo e de que forma isso pode ser controlado. Depois de encontrar situações problemáticas, a inteligência das tecnologias sugere reparos a partir dos dados coletados e do histórico de manutenção.

Para que serve a manutenção prescritiva?

A função principal é dar mais confiabilidade à manutenção dos veículos e, por essa via, sustentar a disponibilidade da frota. Outro objetivo é acompanhar a saúde dos ativos com automações, o que acelera a identificação de problemas e contribui para que veículos em não conformidade não saiam para a rota. Melhores resultados nesses dois indicadores tendem a aparecer como custos menores, prazos cumpridos e mais produtividade.

O que é preciso para implementar a manutenção prescritiva na frota?

Ela funciona melhor quando preventiva, preditiva e corretiva já operam plenamente: sem plano preventivo em dia, histórico organizado e inspeção com registro confiável, não há base de dados para o algoritmo prescrever. Além disso, como se dá apenas por tecnologias inteligentes, a implementação não será possível se a frota não tiver orçamento separado para esse objetivo.

Quais as vantagens da manutenção prescritiva para a gestão de frotas?

Aumentar disponibilidade e confiabilidade dos veículos, reduzir esperas na oficina ao sinalizar a degradação de um componente antes que ele falhe, mais qualidade nas operações de transporte, automação e padronização de processos e decisões mais rápidas, com relatórios disponíveis sem precisar montá-los a cada consulta. O alcance está limitado ao que a frota mede: quando um componente não tem sensor, histórico nem registro de inspeção, a tendência é que o problema só apareça na quebra.

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