Diferencia entre gestión de activos y de mantenimiento

Aunque tienen algunas similitudes, es necesario entender con claridad la diferencia entre la gestión de activos y la de mantenimiento para aplicarlas en su flota.

Primero, debe conocer cada área por separado, entendiendo qué actividades implica, quiénes son responsables de cada tarea y cómo definir objetivos y métricas para dar seguimiento a los resultados.

A continuación, aclararemos estas y otras cuestiones. Consulte:

Diferencia entre gestión de activos y de mantenimiento;
Por qué son áreas importantes en la gestión de flotas;
¿Es posible unir los dos tipos de gestión?

¿Cuál es la diferencia entre gestión de activos y de mantenimiento?

Antes de pasar a la diferencia entre estos dos tipos de gestión, conozca las características de cada uno por separado:

Gestión de activos

La gestión de activos controla desde la adquisición de un activo hasta su descarte, garantizando que se mantenga su valor durante ese tiempo y el máximo desempeño de cualquier activo en cuestión, ya sea material o intelectual.

Es decir, su objetivo principal es garantizar la calidad de las operaciones de una empresa.

De hecho, según la ISO 55000 y la Asociación Brasileña de Mantenimiento y Gestión de Activos (ABRAMAN), la definición de “gestión de activos” es:

“[…] la actividad coordinada de una organización para producir el valor de los activos, que implica equilibrar los beneficios de costos, riesgos, oportunidades y desempeño.”

Así, realizar todos los controles necesarios para garantizar el registro de datos y permitir el análisis de los activos de la flota, con el fin de entender todo su ciclo de vida y las formas en que puede mejorarse su vida útil, es una parte fundamental de la gestión de activos.

Gestión de mantenimiento

La gestión de mantenimiento de la flota se ocupa del control de servicios de los distintos tipos de mantenimiento que pueden recibir los vehículos. Su objetivo principal es aumentar la durabilidad de los vehículos, evitando que los costos de mantenimiento de la flota superen los límites presupuestarios establecidos.

Algunas actividades de esta área incluyen el control y la inspección de los vehículos, la identificación de indicadores de desempeño que contribuyen a los objetivos de la flota, y el control del inventario y el recuento de inventario de piezas para servicios de mantenimiento.

¿Dónde está la diferencia entre gestión de activos y de mantenimiento?

Aunque tienen similitudes e incluso se complementan en la gestión de flotas, sus diferencias son:

Mientras que la gestión de activos se centra en analizar datos para buscar el mejor desempeño de los activos, la gestión de mantenimiento mejora la estructura de los vehículos y reúne los datos necesarios para realizar los análisis.

La idea principal de la gestión de mantenimiento de flotas es tener los menores costos de mantenimiento posibles a largo plazo, mientras que la gestión de activos busca reducir al máximo la cantidad de intervenciones de mantenimiento necesarias.

¿Por qué son áreas importantes de la gestión de flotas?

Los activos pueden abarcar desde los vehículos hasta los sistemas utilizados para controlar la operación, es decir, tanto elementos materiales como inmateriales. Sin embargo, al hablar de flotas, el término “activos” suele utilizarse más para referirse a los vehículos.

Por eso, la gestión de activos puede confundirse con la gestión de mantenimiento: ambas buscan cuidar los vehículos y mantenerlos en su mejor desempeño durante el mayor tiempo posible.

Beneficios de la gestión de activos	Beneficios de la gestión de mantenimiento
Reducción de costos operativos	Reducción de costos de mantenimiento
Decisiones basadas en datos	Prevención de fallas de los vehículos
Gestión de riesgos	Reducción de accidentes en carretera
Calidad en la prestación de servicios de la operación	Garantía de una mayor vida útil de los vehículos
Contribución a las prácticas de sostenibilidad en el transporte	Generación de datos para tomar decisiones
Mejor eficiencia operativa	Aumento de la productividad de las operaciones de transporte
Control de depreciación de alta precisión	Evitar la depreciación acelerada de los vehículos

Distintos beneficios de cada tipo de gestión en su flota.

¿Es posible unir los dos tipos de gestión?

Es posible y recomendable. Para facilitarlo, puede entender la gestión de mantenimiento como una parte de la gestión de activos.

Antes de adquirir un activo nuevo para la flota, es necesario evaluar algunas cuestiones, como el costo de adquisición, los impactos positivos y negativos que tendrá en la operación, y la necesidad y finalidad de la adquisición.

También puede considerar algunos puntos adicionales, entendiendo las oportunidades y los riesgos que la adquisición de ese activo nuevo puede traer a las operaciones de la flota.

Después de responder a todas las preguntas y evaluar las respuestas, ¿decidió adquirir el activo? Entonces aquí entra la gestión de mantenimiento.

En esta etapa, según el tipo de mantenimiento aplicado en la flota, es necesario instalar las tecnologías correspondientes o crear el cronograma de inspecciones para identificar los servicios preventivos necesarios en el vehículo adquirido.

Así, a pesar de la diferencia entre la gestión de activos y la de mantenimiento, ambas gestiones se realizan y se complementan, generando los mejores resultados posibles para la flota y la empresa.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre gestión de activos y gestión de mantenimiento?

La gestión de activos se ocupa del ciclo completo del bien, desde la adquisición hasta el descarte, para mantener su valor y obtener el máximo desempeño. Se aplica tanto a activos materiales como inmateriales, y su objetivo principal es garantizar la calidad de las operaciones de la empresa. La gestión de mantenimiento controla los servicios que reciben los vehículos, en los distintos tipos de mantenimiento, para aumentar su durabilidad sin que los costos superen el presupuesto previsto.

Si ambas cuidan el vehículo, ¿por qué separarlas?

Porque cada una cumple un papel diferente ante los datos. La gestión de activos se centra en analizar los datos en busca del mejor desempeño del activo; el mantenimiento actúa sobre la estructura del vehículo y reúne el material que consume ese análisis. La confusión es común porque en las flotas suele usarse 'activos' para hablar de los vehículos, pero el término también abarca los sistemas utilizados para controlar la operación.

¿Existe una definición oficial de gestión de activos?

Sí. La ISO 55000 y ABRAMAN (entidad brasileña de mantenimiento y gestión de activos) describen la gestión de activos como la actividad que una organización coordina para producir el valor de los activos, lo que implica equilibrar los beneficios de riesgos, costos, desempeño y oportunidades. En la flota, esto se traduce en registrar datos y analizar los activos para entender su ciclo de vida y dónde puede mejorarse su vida útil.

¿Qué evaluar antes de incorporar un vehículo nuevo a la flota?

Antes de la compra se consideran el costo de adquisición, los impactos positivos y negativos que el activo tendrá en la operación, además de la finalidad y la necesidad de esa adquisición. También cabe considerar las oportunidades y los riesgos que puede traer. Una vez decidida la compra, la gestión de mantenimiento toma el relevo: instalar las tecnologías correspondientes al tipo de mantenimiento aplicado o crear el cronograma de inspecciones del vehículo adquirido.

¿Se pueden unir la gestión de activos y la de mantenimiento en una misma operación?

Es posible y recomendable. La forma más sencilla de organizarlo es tratar el mantenimiento como una de las partes de la gestión de activos: primero se decide si adquirir o no el activo y, a partir de ahí, entran las tecnologías y el cronograma de inspecciones preventivas. Ambas ocurren juntas y se complementan; de esa suma surgen los mejores resultados para la flota y la empresa.

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