Responsables de la gestión de neumáticos: los 4 cargos

Hay diversas personas involucradas en la rutina de una operación de transporte para que todos los vehículos y entregas funcionen adecuadamente. Entre ellas, están los responsables de la gestión de neumáticos.

Esta es una de las principales áreas de la gestión de flotas que aporta ahorro y productividad a las operaciones. Por eso, quienes participan en las tareas de la rutina de neumáticos necesitan reconocer su importancia y saber realmente lo que están haciendo.

Pero ¿qué es eso exactamente? ¿Cuáles son las acciones del día a día en el control de neumáticos de la flota? A continuación, conocerá el rol de estos responsables de la gestión de neumáticos:

• Gestor de neumáticos;
• Gestor de flotas;
• Analista de neumáticos;
• Analista de flota.

Responsables de la gestión de neumáticos

Gestor de neumáticos

También conocido como “controlador de neumáticos”, es el responsable de organizar todos los procesos de la gestión de neumáticos.

Una de sus principales responsabilidades es determinar la marcación a fuego de los neumáticos en cuanto llegan a la flota. Es una etapa fundamental para que todos los demás procesos funcionen adecuadamente, permitiendo dar seguimiento a cada neumático de forma individual.

Además, determina cuál es el momento adecuado para hacer una inspección de neumáticos, cuándo moverlo en la rotación de neumáticos, si es hora de lavarlo, y así sucesivamente.

A lo largo de toda esta gestión, los datos generados en la rutina deben organizarse y evaluarse. Así, el gestor de neumáticos debe analizar y utilizar la información obtenida para tomar sus próximas decisiones de compra, descarte y renovación de los neumáticos de la flota.

Para desempeñar el cargo, la persona necesita compromiso, conocimiento de neumáticos, habilidades interpersonales, organización y mantenerse siempre al día con las novedades del sector.

Gestor de flotas

Cuando la operación aún no es tan grande como para contar con un gestor exclusivo para el cuidado de los neumáticos, el propio gestor de la flota ejecuta todas las responsabilidades.

Sin embargo, cuando existe un gestor de neumáticos, su rol es algo distinto. Debe supervisar el departamento y garantizar que el rendimiento de su controlador de neumáticos cumpla los estándares esperados.

Otra de sus responsabilidades es tomar las decisiones finales sobre qué neumáticos comprar y qué cotizaciones aprobar en cada momento.

Por ejemplo, si el gestor de neumáticos determina que 5 neumáticos necesitan pasar por el proceso de recauchutado, el gestor de la flota evalúa si hay presupuesto suficiente y aprueba esa solicitud, o decide qué otra manera es la mejor para realizar el servicio.

En este caso, para ocupar el cargo de gestor de flotas, se necesitan habilidades de organización y gestión de procesos, así como una buena relación con las personas y saber analizar datos.

Analista de neumáticos

Aunque no es un cargo tan común en las flotas, hay operaciones que ya lo tienen. Principalmente, las grandes flotas que superan las 500 placas en la operación.

Entre los responsables de la gestión de neumáticos, el analista es quien más trabaja con datos en su día a día. Debe conocer muy bien los neumáticos, su estructura, caucho, etc.

En sus tareas diarias, debe controlar el inventario, realizando el inventario de los activos e identificando cuándo se necesitan nuevas compras. También en relación con el inventario, el analista de neumáticos es quien necesita identificar la ubicación de las piezas en la flota, controlando cuáles están paradas, activas, instaladas, en servicios de renovación, y así sucesivamente.

También debe evaluar la calidad de los servicios prestados por los talleres de reparación de neumáticos asociados a la flota.

Asimismo, es responsable de identificar las causas cuando un neumático pierde rendimiento, así como las posibles soluciones al problema. Su análisis es el punto de partida para que el gestor de neumáticos y/o de la flota tome decisiones más eficientes que aporten las mejoras deseadas a la operación.

Analista de flotas

En algunos casos, la flota no tiene un analista de neumáticos, sino un analista de flotas, que se centra en el funcionamiento de la flota en su conjunto.

En este caso, la atención del analista no se centra tanto en el control de calidad del vehículo o de los neumáticos, sino en la organización y el análisis de datos. Su trabajo principal es entender si las acciones realizadas en el día a día de la operación aportan los resultados esperados y cumplen los objetivos de la empresa.

De lo contrario, el analista necesita mostrar a los directores y responsables de las decisiones qué está ocurriendo que perjudica los resultados y qué hipótesis ha planteado para introducir mejoras.

Como es quien tiene el principal contacto con los datos de la operación, también puede aportar ideas y sugerencias de herramientas y nuevas tecnologías que contribuyan a la agilidad y productividad de su rutina, y de la de los demás colaboradores.

Ahora que ya conoce a los responsables de la gestión de neumáticos, siga leyendo sobre qué forma parte de esa gestión y cómo realizarla para lograr el máximo ahorro y seguridad de la flota.

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