Aferição de pneus: com que frequência fazer na frota?

Realizar a aferição de pneus na frota traz muitos benefícios à gestão. Entre eles, está o melhor controle do desgaste dos pneus, evitando que sejam descartados antes de completar sua vida útil e otimizando os custos da frota.

A aferição de pneus, ou inspeção de pneus, é o processo de medir a pressão e a profundidade dos sulcos dos pneus para garantir que eles estejam em conformidade com os padrões de segurança e eficiência.

Apesar de ser uma etapa muitas vezes negligenciada nas operações de frotas, por ser considerada trabalhosa, é essencial para evitar custos desnecessários e melhorar o desempenho dos veículos.

O processo tradicional de aferição exige ferramentas manuais como pranchetas, medidores de pressão e sulcos. Dependendo do tamanho da frota, essa tarefa pode se tornar repetitiva e consumir muito tempo.

No entanto, a boa notícia é que, com o uso de ferramentas tecnológicas e um bom cronograma de aferições, é possível organizar melhor as tarefas e alocar a mão-de-obra necessária de forma eficiente. A seguir, entenda:

O que é a aferição de pneus e porque fazer na sua frota
Por que é importante controlar a aferição de pneus
Como praticar a aferição de pneus na frota
Como montar um cronograma de aferição de pneus
Quais ferramentas utilizar para criar o cronograma de aferição de pneus

O que é a aferição de pneus e porque fazer na sua frota?

A aferição de pneus consiste no processo de medição e monitoramento da pressão e profundidade dos sulcos dos pneus de uma frota.

Esse procedimento é essencial para garantir que os pneus estejam dentro dos parâmetros recomendados pelos fabricantes, além de prevenir acidentes e problemas no desempenho da frota.

Por que é importante controlar a aferição de pneus?

Manter os pneus em boas condições é crucial para a segurança dos veículos, uma vez que pneus desgastados ou com pressão inadequada podem comprometer a estabilidade e o controle durante as viagens.

Além disso, a eficiência no consumo de combustível está diretamente relacionada ao estado dos pneus. Pneus descalibrados aumentam o atrito com o solo, elevando o consumo de combustível, enquanto pneus corretamente calibrados reduzem esse consumo e aumentam a eficiência operacional.

Outro aspecto importante da aferição é a garantia de um desgaste uniforme dos pneus. O monitoramento regular impede que certos pneus sejam utilizados além do ponto ideal, garantindo que a troca ou recapagem seja feita no momento correto.

Isso não só prolonga a vida útil dos pneus, mas também reduz o risco de falhas inesperadas durante as operações da frota, minimizando os custos de manutenção e evitando interrupções nas rotas.

Como praticar a aferição de pneus na frota?

Realizar a aferição de pneus na frota pode ser feito de várias maneiras, dependendo do tamanho da operação e das ferramentas disponíveis. Tradicionalmente, a aferição é feita manualmente, com a ajuda de manômetros para medir a pressão e calibradores para verificar a profundidade dos sulcos.

Este método, embora eficaz, pode ser bastante demorado, especialmente em frotas maiores, onde a quantidade de pneus a serem aferidos é bem volumosa.

No entanto, com o avanço da tecnologia, sistemas mais modernos estão facilitando esse processo. Ferramentas eletrônicas, como aferidores digitais, tornam a medição mais rápida e precisa, eliminando parte do esforço manual.

Além disso, a implementação de um sistema de gestão de pneus é fundamental para garantir que a aferição faça sentido dentro da rotina operacional.

Somente através de uma gestão eficiente é possível transformar os dados coletados em informações valiosas para a tomada de decisões.

O acompanhamento regular das aferições ajuda a identificar padrões de desgaste, prever o momento ideal para manutenção ou troca dos pneus, e ajustar a operação para maximizar a durabilidade dos pneus.

Como montar um cronograma de aferição de pneus?

Para começar o seu cronograma de aferição de pneus, o primeiro passo é montar um inventário de veículos e pneus da operação, caso ainda não tenha isto pronto.

Essa lista deve incluir o número de identificação de cada pneu e sua posição no veículo. Assim, você terá todas as informações necessárias para começar a agendar as aferições e registrar os dados.

O que incluir no cronograma?

Seu cronograma de aferição de pneus deve conter as seguintes informações:

Identificação do pneu e do veículo (placa)
Posição do pneu no veículo
Quilometragem rodada
Data da última aferição
Data prevista para a próxima aferição
Previsão de troca ou recapagem dos pneus

Você pode ainda adicionar outras informações que considerar pertinente incluir para analisar posteriormente.

Quando fazer as inspeções de pressão e profundidade dos sulcos?

De forma geral, recomenda-se:

Aferição da pressão dos pneus: 1x por semana
Medição da profundidade dos sulcos: 1x por mês
Análise dos dados coletados e ajuste de frequências conforme encontrar pouca ou nenhuma variação ou variações excessivas, prejudicando o entendimento das causas do problema.

Com o tempo, à medida que você coleta e analisa os dados, pode ajustar a frequência das aferições.

Por exemplo, se perceber que a pressão dos pneus se mantém estável por um período mais longo, pode aumentar o intervalo entre as aferições.

Da mesma forma, se o desgaste dos pneus for mais rápido do que o esperado, é possível encurtar o intervalo das inspeções para detectar problemas mais cedo.

Quais ferramentas utilizar para criar o cronograma de aferição de pneus?

Para criar e gerenciar um cronograma de aferição de pneus, você pode utilizar diferentes tipos de ferramentas:

Planilhas Excel ou Google Sheets

As planilhas são uma solução simples para pequenas frotas. Elas permitem organizar as informações sobre cada pneu, definir as datas de aferição e atribuir responsáveis por cada tarefa.

Além disso, no caso do Google Sheets, o compartilhamento e a edição colaborativa facilitam a comunicação entre a equipe de manutenção.

Software de gestão de pneus

Para frotas maiores, o uso de um software de gestão de pneus é altamente recomendado. Esses sistemas permitem um controle mais detalhado das inspeções, geram alertas automáticos sobre aferições vencidas e possibilitam a criação de relatórios com base nos dados coletados.

Eles também são mais eficientes para monitorar grandes volumes de informações e garantir que nada seja esquecido.

Prolog App: uma solução completa

O Prolog já é conhecido como uma referência em gestão de pneus. Nosso sistema é o mais completo do mercado e com ele, você pode:

Fazer a movimentação de pneus em inventário e instalados em veículos
Ter visibilidade do nível de desgaste dos ativos
Visualizar as placas com ordens de serviço abertas
Controlar manutenções e serviços em pneus
Analisar relatórios automatizados e personalizar conforme operação e data, entre outros filtros
Identificar aferições vencidas e cronograma das próximas inspeções

Além disso, o Prolog App oferece um aferidor eletrônico, que mede a profundidade dos sulcos e a pressão dos pneus de forma prática e com 99% de precisão, facilitando o processo de inspeção.

Ou seja, tudo o que você precisa para realizar a aferição de pneus e montar um cronograma reunidos em uma única solução.
Conheça ainda mais em uma demonstração completa e gratuita com um especialista Prolog.

Perguntas frequentes

Com que frequência devo aferir os pneus da frota?

A recomendação geral é medir a pressão uma vez por semana e a profundidade dos sulcos uma vez por mês. Esses intervalos são ponto de partida: à medida que você acumula histórico, pode espaçar as medições se a pressão se mantiver estável por mais tempo, ou encurtá-las se o desgaste aparecer mais rápido do que o esperado.

O que precisa entrar no cronograma de aferição de pneus?

O cronograma deve trazer a identificação do pneu e a placa do veículo, a posição do pneu, a quilometragem rodada, a data da última aferição, a data prevista para a próxima e a previsão de troca ou recapagem. Antes disso, é preciso ter um inventário dos veículos e pneus da operação, com número de identificação e posição de cada um.

Dá para fazer o controle de aferição em planilha?

Dá, e para frotas pequenas a planilha costuma resolver: ela organiza as informações de cada pneu, as datas de aferição e os responsáveis por cada tarefa, e o Google Sheets ainda permite edição compartilhada pela equipe de manutenção. Já em frotas maiores, é altamente recomendável recorrer a um software de gestão de pneus, que emite alerta quando a aferição vence e gera relatórios sobre os dados coletados.

O que acontece quando a aferição é negligenciada?

Pneu desgastado ou com pressão inadequada pode comprometer a estabilidade e o controle do veículo durante as viagens. Pneu descalibrado também aumenta o atrito com o solo e eleva o consumo de combustível. Sem acompanhamento regular, o desgaste deixa de ser uniforme e o pneu pode passar do ponto ideal de troca ou recapagem, encurtando a vida útil do ativo.

O que é o aferidor eletrônico e o que ele resolve?

É um equipamento que faz por via eletrônica a medição da pressão do pneu e da profundidade dos sulcos. O aferidor eletrônico do Prolog App entrega essa leitura com 99% de precisão, o que reduz o esforço manual do processo tradicional — feito com manômetro, calibrador de sulco e prancheta — e facilita a inspeção em frotas com muitos pneus para conferir.

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