¿Qué causa el consumo excesivo de combustible en la flota?

Reducir los costos es importante en la gestión de una flota, pero ¿cómo controlar el consumo de combustible? Con algunas acciones sencillas puede recortar gastos excesivos en el control de flotas y entender qué causa el consumo excesivo de combustible en las flotas.

¿Sabía que la forma de conducir influye directamente en la cuenta de abastecimiento de combustible? Las aceleraciones rápidas, el exceso de velocidad y las frenadas bruscas desperdician combustible y aumentan el desgaste del vehículo. Por eso, la capacitación de conductores sigue siendo una parte importante de la gestión de combustible de una flota de camiones.

Si el gestor ya lleva un control riguroso de los costos de la empresa relacionados con la flota de transporte, ya tiene el camino para encontrar los problemas y las soluciones sobre el consumo de combustible.

Para conocer mejor qué causa un gasto excesivo al hacer las cuentas, siga leyendo.

¿Por qué se produce un gasto excesivo?

Básicamente, el gasto excesivo ocurre cuando el vehículo necesita hacer más fuerza de la necesaria para seguir en movimiento. Es decir, factores como el exceso de carga influyen mucho en la cuenta del combustible utilizado.

Además, nunca descuide los neumáticos. Mantener la presión y la calibración correctas ayuda tanto a aumentar la vida útil de los neumáticos (en portugués) como a reducir el gasto de combustible. Los neumáticos con presión inferior a la recomendada empeoran la eficiencia: como referencia, una caída promedio de 1 psi en la presión puede reducir el ahorro de combustible alrededor de un 0,2%.

Conviene mencionar que, si el gasto en consumo de combustible supera lo esperado, puede que algo esté influyendo en el presupuesto de la flota en general. Es decir, haga un análisis de costos para revisar todos los gastos mensuales de la empresa.

Cómo reducir los gastos (y el consumo de combustible)

Los costos de una operación abarcan varios elementos. Entre los principales están mantenimiento, conductores y combustible. Pero la cuenta va mucho más allá e incluye, por ejemplo, cambios de piezas, multas y peajes.

Para hacer una reducción correcta, eficiente y que no afecte el funcionamiento ni la productividad de la flota, hay que recopilar todos los gastos. A partir de ello, puede diagnosticar qué es prescindible y qué es absolutamente esencial.

8 consejos para ahorrar en consumo de combustible

Calibración de los neumáticos

Cada vehículo tiene un manual del propietario con todas las mejores prácticas para que funcione durante toda su vida útil. Uno de los datos que contiene es la presión recomendada para los neumáticos.

Los neumáticos desinflados funcionan como si el conductor circulara con el pie en el freno. Esto significa que hacen que el vehículo gaste más combustible que con la calibración correcta; la pérdida de eficiencia crece a medida que la presión se aleja de la recomendación del fabricante.

Al ser vehículos tan pesados, lo ideal es revisar la presión, como mínimo, cada 15 días. Así se aprovechan mejor los neumáticos y se pospone su cambio, a la vez que se reduce el consumo de combustible.

Cambio de filtros y lubricantes

Al igual que los neumáticos, el aceite del motor debe revisarse con cierta regularidad: al menos una vez por semana. Asimismo, los lubricantes y el filtro deben sustituirse en los plazos correctos, todos indicados en el mismo manual del propietario.

Usar el grado de aceite recomendado por el fabricante también ayuda a la eficiencia del vehículo. Como referencia de ahorro de combustible, la orientación técnica de FuelEconomy.gov indica una mejora del 1% al 2% al usar el aceite de motor recomendado por el fabricante.

En realidad, todas estas tareas se relacionan con una cuestión más amplia y muy importante:

Revisión y mantenimiento preventivo

El mantenimiento preventivo garantiza el buen funcionamiento de los camiones de una flota. Ayuda a anticipar problemas y evitar perjuicios mayores a lo largo del tiempo al identificar piezas y factores que podrían afectar una operación de transporte. Por eso, recuerde:

¡El cronograma de mantenimiento y revisión debe cumplirse estrictamente!

Cualquier problema o falla de un vehículo puede generar gastos mucho mayores e incluso dejar vehículos parados por tiempo indefinido, afectando por completo el calendario de entregas.

Además, los pequeños defectos pueden causar un gasto excesivo de combustible. Por eso, el checklist de mantenimiento es esencial para garantizar que los cambios de filtro, aceite y lubricantes estén siempre al día.

Catalizador y escape

El catalizador es la parte del camión encargada de convertir gases tóxicos en agua, dióxido de carbono y nitrógeno. Si no funciona correctamente, aumenta el consumo de combustible.

Del mismo modo, la temperatura del vehículo aumenta si hay defectos en el sistema interno del catalizador y de escape. Como consecuencia, aumenta el gasto de combustible.

Por eso, lo ideal es revisar también estos componentes con regularidad durante el mantenimiento preventivo.

Calidad del combustible

Muchas empresas transportistas ya tienen alianzas y convenios con estaciones de servicio. Sin embargo, todavía hay muchas que buscan siempre los precios más bajos, independientemente de la “marca”. Hay que tener cuidado con esta conducta.

Al fin y al cabo, es muy común encontrar combustible adulterado. Es decir, mezclado con agua, alcohol o solvente para aumentar el volumen del producto, comprometiendo así su calidad final.

En Brasil, investigue las estaciones para garantizar que estén validadas y certificadas por la ANP (Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles). Para vender combustible automotor, una empresa necesita autorización de la ANP, y Consulta Posto Web permite verificar los datos de registro y la situación legal de los minoristas de combustibles automotores. Esta es la mejor manera de reducir el riesgo de cargar combustible en un lugar irregular y proteger el motor del vehículo contra la mezcla de componentes al cargar combustible.

Capacitación de conductores

La forma en que los conductores conducen tiene relación directa con el gasto de combustible. Esto significa que malos hábitos, como aceleraciones innecesarias o frenadas bruscas, generan mayor consumo de combustible, además de facilitar los daños al vehículo.

Por este motivo, es conveniente invertir en capacitación de conductores cada cierto tiempo. Más aún para situaciones específicas que pueden ocurrir en un viaje, como días de lluvia y tormentas. Los conductores deben recibir orientación sobre buenas prácticas.

Por ejemplo, las aceleraciones rápidas, el exceso de velocidad y las frenadas bruscas desperdician combustible. En días calurosos, el aire acondicionado también puede reducir el ahorro de combustible, mientras que las ventanas abiertas aumentan la resistencia aerodinámica y hacen que el vehículo gaste más energía para desplazarse. Pequeñas orientaciones como estas ayudan a lograr una conducción más económica.

Además, las buenas prácticas al volante también ayudan a evitar multas, algo importante para reducir los gastos generales de la empresa.

Planificación de rutas

Planificar la ruta es bueno para controlar el consumo de combustible y conseguir entregas más rápidas. En otras palabras, es una parte crucial de la operación de transporte.

En muchas planificaciones, el gestor olvida considerar detalles importantes como:

• la cantidad de semáforos del camino;
• los horarios de salida de la carga;
• la posibilidad de congestionamientos;
• las vías urbanas;
• etc.

Hoy, varias aplicaciones (como Google Maps y Waze) pueden ayudar en esta planificación, pues ya consideran los factores mencionados e incluso si el camión puede pasar o no por determinadas vías. Principalmente en grandes centros urbanos, es común encontrar carreteras que impiden el paso de vehículos grandes.

Además, organizar viajes y combinar desplazamientos cuando sea posible reduce el tiempo circulando con el motor frío, un punto que también influye en el ahorro de combustible.

Evitar el exceso de carga

Aquí hay dos cosas importantes que tener en mente:

exponerse a una multa en Brasil y aumentar el consumo de combustible.

El exceso de carga aumenta el esfuerzo del vehículo y reduce la eficiencia del combustible. Como referencia general, 100 libras extra —unos 45 kilos— pueden reducir el ahorro de combustible aproximadamente un 1%, aunque el impacto real varía según el vehículo, la carga y la operación. Puede parecer poco, pero hace una diferencia considerable en el total de gastos.

Con estos datos, lo que necesita hacer está bastante claro. Hay que evitar que la carga supere el peso máximo permitido para el tamaño y la capacidad de cada vehículo.

En general, Prolog puede ayudar a organizar mejor su operación y garantizar un mantenimiento completo mediante el Checklist Electrónico.

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