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Gestão de manutenção de frotas

Manutenção de frotas: 7 dicas para otimizar a operação

Jade Zart Jade Zart 5 min de leitura
Manutenção de frotas: 7 dicas para otimizar a operação

Uma manutenção de frotas que não é organizada e planejada, traz um baixo desempenho para a frota, que pode prejudicar o fluxo das entregas.

A otimização logística é importante para o crescimento da empresa e para ter destaque no mercado. E, parte dela, representa melhorar os processos de manutenção dos veículos, seja alterando processos já existentes ou implementando novas ações na rotina.

Trouxemos algumas dicas para você colocar em prática e gerar mais eficiência na rotina da sua operação. Confira a seguir com mais detalhes:

Primeiro, entenda um pouco mais sobre porque adotar essas medidas na sua frota:

Por que você precisa seguir essas dicas na manutenção de frotas?

Elas auxiliam na redução de manutenção corretiva, que geralmente são de alto custo, mantendo os veículos da frota sempre em boas condições de funcionamento.

Com isso, os custos operacionais reduzem, já que grande parte dos componentes estão conservados e funcionando de acordo com o ideal. Eficiência que reflete também na segurança, já que a chance de acidentes por falha são reduzidos.

Vale lembrar que o consumo de combustível é outro que diminui. Com o motor saudável e pneu em boas condições, o deslocamento não força o componente do caminhão, queimando menos combustível.

O cuidado com o veículo é positivo para todos, visto que as entregas mantém seus prazos, os caminhões permanecem nas estradas, os motoristas viajam mais seguros e o gestor economiza em seu orçamento.

Dicas operacionais para a manutenção de frotas

Entenda os diferentes tipos de manutenção de frotas

Muito se fala em manutenção, mas você conhece os diferentes tipos que o veículo pode passar? São eles: corretiva, preventiva e preditiva.

No primeiro caso, os veículos vão direto para um conserto após ser identificado um problema moderado a grave. Um caminhão pode ficar dias ou semanas parado na oficina para as correções.

No segundo caso, são realizadas inspeções diárias e periódicas para serem identificados problemas pequenos, como desgaste de peças ou serviços de troca de óleo, limpeza de filtros, etc.

Para o último caso, na manutenção preditiva, você precisa ter mais recursos disponíveis para instalar as tecnologias necessárias. Pois, é um tipo de manutenção que necessita de tags e sensores para ler as vibrações e sons do veículo a fim de identificar pequenas alterações indicativas de problemas.

Tenha mão de obra capacitada

Para resultados melhores dentro da gestão de manutenção de frotas, tenha profissionais qualificados e atualizados, que busquem se especializar nos tipos de veículos que a empresa possui.

Também, é fundamental investir em cursos que aprimorem as habilidades dos colaboradores. Dessa forma, retendo pessoas de qualidade e interessadas em crescer e gerar resultados à empresa.

A mão de obra para a manutenção não são apenas os mecânicos, mas também, os motoristas. São eles que possuem a tarefa primária de realizar a inspeção dos veículos pelo checklist e identificar os possíveis problemas e serviços para repassar à oficina.

Utilize um controle de estoque e compra de peças

Em diversos serviços de manutenção, é necessário usar peças para trocar itens do caminhão que apresentam desgaste, falha ou que chegaram ao final de sua vida útil. 

Além de possuir um estoque para fazer essas substituições de maneira rápida, é importante ter o contato de fornecedores a fácil acesso para adquirir novas peças, quando necessário.

O uso de um sistema voltado para a gestão de manutenção, otimizando a busca de orçamentos e organizando as peças que já possuem na empresa, torna muito mais fácil reconhecer a necessidade de compra e realizar o pedido com antecedência.

Acompanhe as peças que desgastam mais rápido

Com o controle de veículos da frota e o histórico das manutenções, fica mais fácil identificar quando os componentes do caminhão já esgotaram sua vida útil e precisam ser substituídos.

Isso deve ser realizado utilizando os indicadores de manutenção adequados, como o MTBF.

Alguns itens importantes de observar são os pneus, filtros, pastilhas de freio, baterias e limpadores.

Controle de pneus

A partir de um controle de informações como marca de fogo, data de instalação, placa do caminhão e registro de manutenções, é muito mais fácil garantir resultados mais eficientes nas estradas, além de prolongar a vida útil dos ativos.

Cuidar dos pneus está diretamente ligado à segurança e funcionamento adequado do caminhão, fornecendo as melhores condições possíveis para a realização de rotas e deslocamentos.

Registre todas as informações

A única forma de ter o controle dos custos e dos veículos da frota, é através do registro de informações. Principalmente, para avaliar os dados gerados e entender pontos cruciais do funcionamento da operação, como quais são os caminhões mais eficientes e econômicos.

Além do uso de planilhas impressas e digitais, hoje o mercado conta com um grande número de sistemas que facilitam a administração da frota no geral, arquivando documentos em nuvens e possibilitando consultas imediatas.

Agende manutenções

Para as empresas de transporte que possuem bastante veículos, a melhor maneira de fazer o controle de manutenção é através de agendamento e programação de inspeções e consertos. 

Ou seja: organização antecipada.

Dessa forma, você evita que os veículos falhem durante as entregas, possibilitando suas manutenções antes que os prazos de desgaste de peças e componentes sejam ultrapassados ou esquecidos.

Além do mais, é uma ação que reduz os custos de manutenções vindas de problemas inesperados.
Isso pode ser realizado através de um planejamento da gestão de manutenção de frotas. Confira como fazer o seu plano de manutenção como um especialista.

Perguntas frequentes

Quais são os tipos de manutenção de frotas?

Corretiva, preventiva e preditiva. Na corretiva, o veículo vai para o conserto depois de um problema moderado a grave e pode ficar dias ou semanas parado. Na preventiva, inspeções diárias e periódicas identificam itens pequenos, como desgaste de peças, troca de óleo e limpeza de filtros. A preditiva exige mais recursos, pois depende de tags e sensores que leem vibrações e sons do veículo para apontar alterações.

Por que planejar a manutenção da frota reduz custos?

Porque diminui a manutenção corretiva, que costuma ser cara, e mantém os componentes conservados e funcionando como esperado. Isso reflete na segurança, com menos chance de acidente por falha, e no combustível: motor saudável e pneus em boas condições não forçam o caminhão e queimam menos. Entregas mantêm o prazo, caminhões seguem na estrada e o gestor economiza no orçamento.

Quais peças do caminhão desgastam mais rápido?

Os itens apontados como importantes de observar são pneus, filtros, baterias, pastilhas de freio e limpadores. Quando a frota controla seus veículos e guarda o histórico de cada manutenção, fica mais simples saber quando um componente esgotou sua vida útil e precisa de troca, usando indicadores de manutenção adequados, como o MTBF.

Qual o papel do motorista na manutenção da frota?

A mão de obra da manutenção não se resume aos mecânicos. Os motoristas têm a tarefa primária de inspecionar os veículos pelo checklist, identificar possíveis problemas e serviços necessários e repassar essas informações à oficina. Por isso, profissionais qualificados e cursos de aprimoramento valem tanto para a equipe técnica quanto para quem dirige.

Como fazer o controle de pneus na manutenção de frotas?

Registrando, para cada pneu, a marca de fogo, quando foi instalado, em qual placa de caminhão está e quais manutenções já recebeu. Com esse controle, fica mais fácil obter resultados eficientes nas estradas e prolongar a vida útil dos ativos. O cuidado com os pneus está ligado diretamente à segurança e ao funcionamento adequado do caminhão.

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