Gestión de neumáticos

Herramienta de control de neumáticos: ¿hoja gratis o sistema?

Jean Zart Jean Zart 10 min de lectura
Herramienta de control de neumáticos: ¿hoja gratis o sistema?

Una herramienta de control de neumáticos es esencial para la operación de cualquier flota de vehículos.

En Prolog, entendemos la importancia de un control detallado para garantizar el mejor desempeño y la mayor durabilidad de los neumáticos, factores que impactan directamente en los costos operativos y en la seguridad de los vehículos.

Para atender esa necesidad, desarrollamos una herramienta gratuita y en línea para el control de neumáticos, en formato de hoja de cálculo, para un uso más manual, además de la gestión digital con nuestro kit de inspección electrónica de neumáticos y el sistema de Prolog.

A continuación, voy a explicar un poco más sobre cada una de estas cuestiones relacionadas con las herramientas para la gestión de neumáticos:

¿Qué es una herramienta para el control de neumáticos?

Una herramienta para el control de neumáticos es un medio para ayudar a los gestores de flotas a dar seguimiento y gestionar los neumáticos de los vehículos de forma más eficiente y organizada.

Puede ir desde hojas de cálculo simples hasta sistemas digitales que organizan la recopilación, el registro y el análisis de datos sobre el desempeño y el estado de los neumáticos, como el que desarrollamos aquí en Prolog.

El objetivo principal de una herramienta con esta finalidad es garantizar que los neumáticos estén siempre en buenas condiciones de uso, prolongando su vida útil y mejorando la seguridad de las operaciones de la flota.

Hay dos tipos principales de herramienta para el control de neumáticos:

Hojas de cálculo en Excel o Sheets

Herramientas básicas y accesibles, generalmente en formato de hoja de cálculo electrónica, que exigen el ingreso manual de los datos. Son adecuadas para operaciones más pequeñas o para quienes están empezando a implementar un sistema de control de neumáticos.

Sistema de gestión de neumáticos

Herramientas más avanzadas que digitalizan el proceso de inspección y centralizan los datos recopilados por el equipo, por ejemplo con medidores electrónicos de surco para la presión y la profundidad de surco. Estos sistemas pueden apoyar el control individual de cada neumático y el análisis del historial de la flota sin depender de anotaciones sueltas.

¿Por qué controlar los neumáticos con este tipo de herramienta?

Para mí, uno de los principales motivos para usar una herramienta de control de neumáticos es organizar la gestión de estos ítems. En una experiencia que tuve en una empresa de logística, donde nació la idea del proyecto de tecnología para controlar neumáticos, había mucha falta de información y los neumáticos se perdían muy rápido, con poco aprovechamiento.

Me parecía un desperdicio muy grande y, por eso, creo que gestionar los neumáticos con la ayuda de herramientas adecuadas, registrando y analizando datos, es fundamental. Además, genera muchos otros beneficios, como:

Reducción de costos operativos

Un control eficiente de los neumáticos ayuda a maximizar la vida útil y a evitar sustituciones frecuentes, lo que da como resultado una reducción de los costos operativos.

Más que eso, al utilizar una herramienta de control de neumáticos, es posible gestionar mejor el mantenimiento y prever necesidades futuras, optimizando los recursos disponibles y haciendo también compras más inteligentes.

Mayor vida útil de los neumáticos

Mantener un control detallado permite dar seguimiento al desgaste y a las condiciones de los neumáticos, garantizando que estén siempre en óptimo estado de uso.

Tareas como la calibración regular y el análisis de la profundidad del surco son fundamentales para prolongar la vida útil de los neumáticos, evitando sustituciones prematuras.

Ahorro de combustible

Mantener los neumáticos correctamente calibrados no solo aumenta su durabilidad, sino que también genera ahorro de combustible. Los neumáticos bien cuidados reducen la resistencia a la rodadura, mejorando la eficiencia de combustible de los vehículos.

El ahorro de combustible es un beneficio directo del mantenimiento adecuado de los neumáticos, que también ayuda a reducir los costos operativos de forma continua.

Seguridad y cumplimiento de la legislación

Mantener los neumáticos en buenas condiciones es crucial para evitar problemas de deslizamiento, pérdida de equilibrio del vehículo y aquaplaning, por ejemplo.

Además, cumplir con las normas de seguridad vial evita multas y sanciones, tanto porque evita costos innecesarios como porque protege la reputación de la empresa.

Un control eficiente de los neumáticos garantiza que todos los vehículos de la flota cumplan los requisitos de seguridad, minimizando el riesgo de accidentes y de problemas legales.

Facilidad para identificar problemas y mejoras

Una herramienta de control de neumáticos permite identificar problemas antes de que se vuelvan graves, facilitando la realización de mantenimientos preventivos.

A través del análisis de los datos recopilados, es posible identificar patrones y tendencias, lo que permite ajustes y mejoras continuas en la gestión de la flota. Esto da como resultado una operación más eficiente y confiable, con menos interrupciones y problemas inesperados.

¿Cómo funciona la herramienta gratuita y en línea para el control de neumáticos?

La herramienta gratuita para el control de neumáticos de Prolog es una hoja de cálculo en línea y gratuita (en portugués) que permite registrar, dar seguimiento y analizar diversos aspectos relacionados con el mantenimiento y el desempeño de los neumáticos.

Funciona para la gestión de operaciones más pequeñas, ya que todos los registros se hacen de forma manual. Usted debe recopilar los datos con las herramientas que ya se utilizan en la rutina de la flota e ingresar los datos actualizados en cada nueva inspección o servicio realizado.

Sus principales funcionalidades son:

  • Configuración de vehículos, neumáticos, mecánicos y operadores: la hoja de cálculo permite configurar los vehículos de la flota, especificando los neumáticos utilizados, además de registrar a los mecánicos u operadores responsables del mantenimiento.
  • Registro de vehículos, neumáticos y servicios: permite el registro detallado de los vehículos y neumáticos, incluida la información sobre los servicios realizados, como cambios y reparaciones.
  • Informes de servicios: la herramienta genera un dashboard que puede usarse como informe sobre los servicios realizados, lo que ayuda en el análisis y la planificación de los mantenimientos futuros.
  • Control de inspección de los neumáticos: facilita el seguimiento de las inspecciones regulares, registrando la profundidad del surco, la presión de los neumáticos y otras condiciones relevantes.

En la práctica, usted llena las primeras pestañas de la hoja de cálculo, como la de registro de vehículos, y esa información se integra automáticamente a las pestañas siguientes.

Por ejemplo, al llenar el registro de vehículos, las placas se trasladan automáticamente a la pestaña de control de servicios e inspecciones, lo que facilita el proceso y garantiza la consistencia de los datos.

Además, la hoja de cálculo está diseñada para ser intuitiva y fácil de usar, incluso para quienes no están muy familiarizados con las hojas de cálculo.

Y, al ser una herramienta gratuita, está disponible para cualquier gestor de flota que quiera mejorar el control y la gestión de los neumáticos de sus vehículos.

¿Qué métricas e indicadores se pueden analizar con esta herramienta gratuita y en línea para el control de neumáticos?

Utilizar una herramienta gratuita para el control de neumáticos permite a los gestores de flota dar seguimiento y analizar métricas e indicadores como:

  • Profundidad del surco
  • Presión de los neumáticos
  • Mantenimientos realizados
  • Kilometraje recorrido

Aunque no son muchos, ya son datos fundamentales para hacer análisis que realmente logren traer mejoras a su operación.

¿Y el cálculo del CPK? ¿Se puede hacer con esta herramienta gratuita y en línea para el control de neumáticos?

Pues sí, es posible. Siempre que usted ingrese los datos correctamente y calcule el CPK por su cuenta.

Ahora bien, en la hoja de cálculo, esta es una celda bloqueada, ya que es un cálculo más complejo de realizar. Por eso, optamos por ofrecerlo solo de una manera más práctica, con alta precisión y de forma automatizada en el sistema de Prolog.

El próximo paso: el control de neumáticos digital y automatizado

Si la herramienta gratuita ya ofrece un gran avance en la gestión de neumáticos, el control digital lleva esa gestión a un nivel aún mayor de precisión y eficiencia.

Con la tecnología que ofrece Prolog, usted logra reducir etapas manuales que demandan mucho tiempo y están sujetas a errores humanos, manteniendo la inspección realizada por una persona responsable.

Por ejemplo, la medición de la presión de los neumáticos y de la profundidad del surco con nuestro medidor electrónico de surco permite identificar problemas de forma más rápida durante la rutina de inspección, señalando la necesidad de mantenimiento antes de que se vuelvan críticos.

Además, esta tecnología envía las mediciones realizadas por el equipo por Bluetooth directamente al sistema de gestión. Esto significa que el proceso de inspección de los neumáticos es semiautomatizado, lo que reduce el tiempo necesario para las verificaciones y aumenta la precisión de los datos recopilados.

Una pregunta que ya escuchamos sobre el uso de Prolog App es: “Para quienes todavía hacen la marcación en papel, ¿qué porcentaje y/o rentabilidad lograremos en 6 meses usando esta herramienta para el control de neumáticos?”

Y la verdad es que es una pregunta muy complicada de responder con precisión, ya que cada operación tiene sus particularidades, desde el número de neumáticos hasta la región en la que operan los vehículos y el nivel de gestión que se hace hoy.

Si usted ya tiene una gestión financiera, puede construir una base de comparación entre los gastos que tiene hoy en cada ítem, como combustible, mantenimiento, neumáticos, etc., y los gastos que tendrá después de empezar a usar la hoja de cálculo.

Aunque no es posible dar un porcentaje exacto de ahorro, se puede afirmar que organizar la información y actuar sobre las desviaciones encontradas tiende a abrir espacio para reducir desperdicios y tomar mejores decisiones.

Además, usted gana practicidad y funcionalidad. Para presentar en una reunión de la junta directiva, por ejemplo, tiene todo a mano, en pocos clics.

¿Por dónde empezar la gestión de neumáticos?

La primera acción para iniciar un control de neumáticos en su flota es el marcado a fuego de los neumáticos, ya que es la única manera de identificarlos individualmente. Después de esa etapa, usted necesita poner en marcha el cronograma de inspecciones y empezar el registro de datos.

Si está empezando y tiene pocos vehículos, puede descargar y usar fácilmente la herramienta gratuita para el control de neumáticos: basta con acceder aquí (en portugués).

Esto incluso responde a otra pregunta que de vez en cuando escucho por aquí: “Si Prolog App es una herramienta y un sistema para gestionar neumáticos, ¿por qué ofrecer una hoja de cálculo gratuita con el mismo propósito?”

Y la respuesta es muy simple:

Aunque existe esta solución, muchas empresas y gestores todavía no disponen del presupuesto para adquirir el producto. Pero eso no significa que deban quedarse sin dar seguimiento al desempeño de los neumáticos. Por eso, la hoja de cálculo está disponible en cualquier momento para quien la necesite.

Siempre recalco que el gran propósito de Prolog es:

“Ayudar a los gestores de flotas a cuidar de la mejor manera sus neumáticos.” – Jean Zart.

¿Y qué puede ofrecer Prolog, además de la hoja de cálculo?

El sistema completo de gestión de neumáticos es una solución aún más profesional. Además de realizar un control, como el que se muestra en la hoja de cálculo, usted también recibe el medidor electrónico de surco desarrollado por el propio equipo de Prolog, que vuelve semiautomático el proceso de recopilación de datos.

Basta con introducir el medidor de surco en cada surco del neumático y la información se envía al sistema por Bluetooth, donde todo el análisis y la organización de los datos ocurren automáticamente.

De este modo, además de indicar cuándo el desgaste llega al límite establecido previamente por la empresa en la configuración de uso del sistema, también indica la aparición de un desgaste irregular, la previsión de cambio de los neumáticos, la previsión de rotación de los neumáticos, el CPK por modelo y el CPK por marca de fuego, entre muchos otros datos.

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Preguntas frecuentes

¿Qué es una herramienta para el control de neumáticos?

Es un recurso que apoya al gestor de flota en el seguimiento organizado de los neumáticos de los vehículos. Puede ser algo simple, como una hoja de cálculo en Excel o Sheets con ingreso manual de datos, o un sistema de gestión que centraliza registros y análisis. En ambos casos, la finalidad es mantener los neumáticos en buenas condiciones de uso, prolongar su vida útil y dar más seguridad a la operación.

¿Qué tipos de herramienta para el control de neumáticos existen?

Existen dos tipos principales. El primero son las hojas de cálculo electrónicas, básicas y accesibles, en las que los datos se ingresan a mano; sirven bien para operaciones pequeñas y para quienes están dando los primeros pasos. El segundo son los sistemas de gestión de neumáticos, que digitalizan la inspección realizada por el equipo, apoyan el control individual de los neumáticos y pueden integrarse con otras rutinas de gestión de flota.

¿Cómo funciona la hoja de cálculo gratuita de control de neumáticos de Prolog?

Es en línea y gratuita, y todo registro se hace manualmente en cada inspección o servicio. Permite configurar vehículos, neumáticos, mecánicos y operadores; registrar vehículos, neumáticos y servicios como cambios y reparaciones; dar seguimiento a las inspecciones con profundidad de surco y presión; y generar un dashboard que sirve como informe de servicios. Una vez registrados los vehículos, las placas se trasladan automáticamente a las pestañas de servicios e inspecciones.

¿Qué indicadores se pueden analizar con la hoja de cálculo gratuita de neumáticos?

Cuatro datos principales: profundidad de surco, presión, mantenimientos realizados y kilometraje recorrido. Son pocos, pero ya bastan para análisis que traen mejoras a la operación. El CPK también es posible, siempre que los datos se ingresen correctamente y el cálculo se haga por cuenta propia, ya que en la hoja de cálculo esa celda está bloqueada; el cálculo automatizado se ofrece en el sistema de Prolog.

¿Por dónde empezar el control de neumáticos en la flota?

Por el marcado a fuego, que es la única forma de identificar cada neumático individualmente. Después, hay que armar un cronograma de inspecciones e iniciar el registro de los datos. Quien tiene pocos vehículos y está empezando puede usar la hoja de cálculo gratuita; quien necesita más precisión puede pasar al sistema con medidor electrónico de surco, en el que la persona mide el surco y envía los datos por Bluetooth para su análisis en el sistema.

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