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Base de datos Prolog para gestión de neumáticos

Luiz Felipe Luiz Felipe 3 min de lectura
Base de datos Prolog para gestión de neumáticos

El sistema de gestión de neumáticos Prolog organiza, en una base de datos de fácil acceso, la información que el equipo registra sobre los neumáticos de la flota.

Para que conozca mejor cómo nuestra solución aporta conocimiento y eficiencia a su gestión de flotas, reunimos una visión más clara de lo que puede encontrar en el software. La idea es mostrar cómo los registros hechos por la propia operación se convierten en análisis, informes y pantallas de seguimiento para la rutina de neumáticos. Vea a continuación:

¿Qué hay en la base de datos de Prolog?

Primero, dispone de datos sobre el control de la rutina de la flota: neumáticos registrados, información detallada, presiones, surcos, ciclo de vida, diámetro, posición, cantidad de asistencias por estado, placas con inspección vencida y otros puntos importantes del seguimiento. Esta información proviene de la inspección de neumáticos realizada por su propio equipo.

Además, el sistema hace análisis y genera diversos informes. Un ejemplo es el informe de desgaste irregular del neumático, que presenta datos de surco, presión, ciclo de vida, inspección, descripción del desgaste, nivel de desgaste, apariencia, causa, acción y precaución.

El dashboard, una de las principales pantallas de nuestro software de gestión de neumáticos, también contiene datos sobre la seguridad de la flota. Recuerde que toda esta información puede filtrarse por unidad de la operación.

¿Cómo puede acceder a estos datos?

Basta con acceder al sistema de Prolog con usuario y contraseña, desde un smartphone o una computadora. En la pantalla inicial del sistema, abra el menú de opciones y entre en dashboard.

Allí encontrará dos pestañas principales: flota y seguridad. Al entrar en seguridad, verá avisos sobre servicios pendientes, es decir, problemas detectados que perjudican la seguridad de los vehículos de la flota. La pantalla de “flota” contiene las etiquetas asistencia en ruta, neumático, checklist y vehículo.

Al seleccionar la visualización de todas las etiquetas, puede encontrar casi toda la información mencionada en el primer apartado:

  • cantidad de neumáticos con presión incorrecta;
  • número total de neumáticos registrados en el sistema;
  • cantidad de vehículos activos;
  • cantidad de asistencias por estado (últimos 30 días);
  • gráfico de surco y presión de cada neumático (surco mínimo);
  • tabla de placas con inspección vencida;
  • gráfico de cantidad de inspecciones realizadas (por tipo de inspección);
  • gráfico de checklists realizados por día (separados en salida o retorno);
  • tabla de placas con más ítems de OS abiertos;
  • tabla de checklists realizados en menos de 1m30s;
  • tabla de placas bloqueadas;
  • gráfico de cantidad de neumáticos por estado;
  • gráfico de cantidad de servicios pendientes (por tipo de servicio);
  • gráfico de resumen de las inspecciones;
  • tabla de placas con neumáticos por debajo del límite de milímetros;
  • tabla con la cantidad de km recorridos con neumáticos con problemas (por placa);
  • gráfico de tiempo promedio de reparación de los servicios;
  • gráfico con el total de OS abiertas.

¿Prolog contribuye a la gestión de datos de la flota?

¡Por supuesto!

Además de organizar los datos registrados en las inspecciones de neumáticos de su flota, todo queda guardado en el sistema y puede incluso compartirse con un sistema general o una torre de control logístico mediante la API de Prolog.

Y, claro, el sistema también ofrece muchos informes que puede analizar fácilmente para tomar decisiones más inteligentes y acertadas para su flota: consúltelos todos aquí (en portugués).

Para entenderlo y visualizarlo con aún más precisión, ¡agende una demostración con uno de nuestros especialistas! Complete este formulario o escríbanos directamente por WhatsApp.

Preguntas frecuentes

¿Qué información sobre neumáticos queda registrada en el sistema de Prolog?

El sistema guarda los neumáticos registrados y sus detalles —presiones, surcos, ciclo de vida, diámetro y posición—, además de la cantidad de asistencias por estado y las placas con inspección vencida. Toda esta información proviene de la inspección de neumáticos realizada por el propio equipo de la flota. A partir de ella, el sistema genera informes, como el de desgaste irregular, que registra descripción, nivel, apariencia, causa, acción y precaución.

¿Cómo accedo al dashboard de Prolog y qué encuentro allí?

Se accede con usuario y contraseña, desde un smartphone o una computadora. En la pantalla inicial, abra el menú de opciones, donde se encuentra el dashboard. Se divide en dos pestañas: flota y seguridad. La de seguridad enumera los avisos sobre servicios pendientes, es decir, fallas identificadas que comprometen la seguridad de los vehículos. La de flota incluye las etiquetas asistencia en ruta, neumático, checklist y vehículo.

¿A qué indicadores se puede dar seguimiento en la pantalla de flota?

Al seleccionar todas las etiquetas, aparecen datos como el total de neumáticos registrados, cuántos tienen presión incorrecta, cuántos vehículos siguen activos, el número de asistencias por estado en un período de 30 días, un gráfico que cruza el surco mínimo con la presión de cada neumático, las placas con inspección vencida, los checklists realizados por día, las placas con más ítems de Orden de Servicio abiertos y el tiempo promedio de reparación.

¿Puedo llevar los datos de neumáticos al sistema que ya uso en la operación?

Sí. Además de quedar guardado en el propio sistema, el contenido registrado puede compartirse con un sistema general de la empresa o una torre de control logístico mediante la API de Prolog. En la práctica, esto significa que el historial de los neumáticos no queda limitado a una herramienta: alimenta la visión consolidada de la operación, junto con los informes que el sistema ya ofrece para el análisis.

¿De dónde provienen los datos del sistema de gestión de neumáticos?

De la inspección de neumáticos realizada por el propio equipo de la flota. Ese registro —presión, profundidad del surco, ciclo de vida, diámetro, posición e inspecciones— alimenta el sistema. A partir de él, el software ejecuta los análisis y emite los informes, incluido el de desgaste irregular. El conjunto puede filtrarse por unidad de la operación y consultarse por quienes tienen usuario en el sistema.

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