Vehículos de construcción: ejemplos y gestión de flotas

Las empresas que trabajan con vehículos de construcción, como las de ingeniería y construcción civil, necesitan una buena gestión de flotas para evitar daños excesivos en los vehículos.

Al ser todos vehículos pesados, es más común que sufran daños y mayor desgaste que otros tipos de flota. Sin embargo, con los cuidados adecuados, también pueden durar más y reducir los costos de la operación.

Debe prestar especial atención al mantenimiento, porque es en ese momento cuando se identifican y corrigen los principales problemas antes de que causen la pérdida de los activos.

Conozca:

• Cuáles son los vehículos de construcción;
• Cómo gestionar estas flotas;
• Qué cuidados de mantenimiento necesitan los vehículos de construcción.

¿Cuáles son los vehículos de construcción?

Como mencionamos, son vehículos pesados, capaces de soportar y transportar materiales como ladrillos, arena, piedras, etc. Además, deben tener una buena estructura para transitar por los terrenos de construcción, que en muchos casos son irregulares, llenos de tierra y residuos.

Algunos ejemplos incluyen:

• Grúa;
• Retroexcavadora;
• Montacargas;
• Camión tanque (en portugués);
• Hormigonera;
• Vehículo de remolque;
• Tractor.

¿Cómo lograr una buena gestión de flotas de construcción?

Para lograr un retorno positivo de la gestión de vehículos de construcción, necesita seguir un conjunto de acciones que, en general, son semejantes a las de cualquier otra flota. Es decir, controlar costos, mantenimiento, abastecimiento de combustible, neumáticos, entre otros.

La buena gestión de flotas debe partir de identificar las mayores dificultades del sector para ofrecer planes pertinentes a su realidad. Entre las más comunes podemos mencionar la dificultad para conservar los vehículos, la inestabilidad en los precios del combustible y la durabilidad de los neumáticos.

Conozca qué más es importante en la gestión de flotas de vehículos de construcción:

Control financiero

Este tipo de flota tiene un alto valor, por lo que es esencial un control cercano de los costos diarios y generales de la operación, registrando todos los gastos y marcando cuáles fueron imprevistos.

Al analizar la cantidad de gastos por encima del presupuesto mensual, y realizando la gestión completa de la flota, puede ver los problemas que llevaron al aumento de costos e identificar las mejores soluciones.

Planificación de rutas

El desplazamiento de los vehículos de construcción debe pensarse muy bien por dos motivos principales:

1. Son muy pesados y alcanzan toneladas incluso sin carga.
2. Muchas vías urbanas no permiten el paso de estos tipos de vehículos, por lo que es necesario conocer las leyes de la ciudad y planificar en consecuencia, evitando multas y accidentes.

Además, el desplazamiento de un vehículo tan pesado tiene un alto consumo de combustible. Por eso, las rutas y la necesidad de mover el camión deben analizarse y planificarse muy bien.

Gestión de neumáticos

El peso de los vehículos hace que el motor necesite más esfuerzo para desplazarse, lo que también genera mayor fricción en los neumáticos. Por tanto, aunque se fabriquen específicamente para vehículos de construcción, estos activos se desgastan más rápido.

Como son piezas de alto costo de adquisición, dar seguimiento a su desgaste y tomar todas las medidas necesarias para evitar una pérdida prematura es crucial para reducir los costos de la flota.

Del mismo modo, cuidar los neumáticos previene daños mayores en la estructura de los vehículos. Así ahorra por partida doble: en la compra de neumáticos y en la reparación de los vehículos.

Mantenimiento preventivo

Es fundamental prestar atención especial al mantenimiento de la flota, identificando los cuidados específicos de cada tipo de vehículo y aportando las herramientas necesarias para que todo ocurra de forma ágil y estandarizada.

Aunque el mantenimiento correctivo puede parecer una opción porque no genera costos continuos en el día a día de la operación, tiene cobros únicos más caros que una rutina de mantenimiento preventivo.

En esta segunda alternativa, hay un cuidado diario mediante checklists de vehículos con la intención de anticipar problemas. Como mencionamos, genera costos más frecuentes para la gestión, pero de menor monto acumulado que una reparación del vehículo.

Además, cuando el vehículo va directamente a corrección, permanece más tiempo detenido y puede ver reducida su vida útil.

Cuidados para planificar el mantenimiento de la flota de vehículos de construcción

Como las flotas de construcción pueden tener distintos tipos de vehículos, debe prestar atención a la planificación del mantenimiento. Por ejemplo, un camión tanque necesita un checklist de inspección distinto del de un montacargas.

Al fin y al cabo, pese a algunas similitudes, los ítems de cada checklist son diferentes, e incluso el funcionamiento de los vehículos genera problemas distintos. Mientras uno puede ser más propenso a neumáticos desgastados, el otro presenta más problemas de fugas.

Por eso, debe planificar y crear los modelos de checklist para cada vehículo que tenga. Además, necesita entender con qué frecuencia debe verificarse cada máquina.

Crear cronogramas de inspección resulta muy útil para orientar a los conductores y demás colaboradores sobre la necesidad de mantenimiento. Así nadie tiene dudas sobre cuándo verificar el vehículo y qué debe buscar.

Para planificar aún mejor el mantenimiento preventivo de los vehículos, necesita saber cómo elaborar su plan de mantenimiento con eficiencia, cuáles son las mejores herramientas para facilitar el proceso y mucho más.

Por eso, también preparamos un post muy completo sobre el tema, que presenta todo lo que necesita saber sobre el mantenimiento preventivo de vehículos.