Gestión de neumáticos

Conozca los procesos de gestión de neumáticos para su flota

Luiz Felipe Luiz Felipe 7 min de lectura
Conozca los procesos de gestión de neumáticos para su flota

Entender los procesos de gestión de neumáticos es fundamental para trabajar en el sector logístico y de transporte.

Actualmente, incluso existen especializaciones y cargos específicos para actuar como gestor de neumáticos.

Debido a su alto costo, es importante tener una rutina de cuidados de los neumáticos que reduzca los daños generados durante la circulación. Esto puede incluir desde la calibración regular de los neumáticos hasta el análisis del desgaste irregular.

La función de la gestión de neumáticos y la incorporación de sus procesos a la rutina de la flota es garantizar que los neumáticos circulen en buen estado y que se aproveche mejor su vida útil, generando más ahorro y seguridad en el transporte.

Vea ahora:

¿Cuáles son los procesos de gestión de neumáticos?

Compra de las piezas

La elección adecuada de los neumáticos comienza por la compra de las piezas, que debe considerar factores como el tipo de carga, el peso transportado y las carreteras por las que circulará el vehículo.

Esta selección garantiza que los neumáticos adquiridos sean adecuados para las necesidades específicas de la flota, contribuyendo a la seguridad en los viajes y a la eficiencia de combustible.

Marcado a fuego

Después de la adquisición, los neumáticos pasan por el proceso de marcado a fuego, que establece una identificación individual para cada pieza.

Este procedimiento ayuda a mantener un mejor control del recuento de inventario y de las condiciones de cada pieza, permitiendo la trazabilidad de los neumáticos y ayudando a clasificar cada uno según su estado (nuevo, usado, para reparación, descarte), además de agilizar el recuento de las unidades disponibles.

Además, incluso puede facilitar la identificación de las mejores marcas y modelos para atender las demandas de su flota.

Inventario y recuento de inventario

Los neumáticos se almacenan después en un lugar apropiado, donde deben organizarse según sus clasificaciones.

La gestión adecuada del inventario es esencial para mantener la calidad de los neumáticos y garantizar que estén disponibles cuando se necesiten, evitando retrasos o problemas de suministro que puedan afectar a las operaciones de la flota.

Gestión de movimientos

Este proceso mantiene el control y el registro precisos de los movimientos de los neumáticos, desde su salida del inventario hasta su instalación en el vehículo. 

También incluye el seguimiento de los neumáticos durante la rotación entre distintas posiciones del vehículo y cualquier otra transferencia necesaria.

Así, es posible garantizar la trazabilidad completa de cada neumático, sabiendo exactamente dónde está en todo momento y facilitando su gestión.

Inspección de neumáticos

La inspección regular de los neumáticos se realiza para identificar cuándo necesitan mantenimiento, renovación o recauchutado.

Abarca la medición de presión y profundidad de los surcos, elementos que ayudan a identificar posibles problemas que pueden afectar al desempeño y a la seguridad de los neumáticos.

Estas evaluaciones permiten una intervención temprana, garantizando que los neumáticos permanezcan en condiciones ideales de uso.

Mantenimientos y renovaciones

Durante los mantenimientos y las renovaciones, los neumáticos se evalúan y reparan para garantizar que sigan cumpliendo los estándares de seguridad y desempeño.

Puede incluir tanto una tarea simple, como la calibración de los neumáticos, como algo un poco más complejo, como el recauchutado del activo.

Descarte de neumáticos

Cuando un neumático ya no tiene utilidad, debe ser descartado mediante empresas especializadas que sigan prácticas sostenibles, garantizando que se minimice el impacto ambiental y que los materiales se reciclen o eliminen correctamente.

¿Por qué necesita procesos bien definidos para la gestión de neumáticos?

Tener procesos bien definidos para la gestión de neumáticos es esencial para garantizar su durabilidad, lo que lleva a reducir costos, mejorar la eficiencia operativa y aumentar la seguridad en el transporte.

Estos procesos permiten un control riguroso del uso y el mantenimiento de los neumáticos, evitando fallas inesperadas que pueden generar costos elevados y riesgos para la seguridad.

Además, facilitan la estandarización de las operaciones, permitiendo que todo el equipo siga las mismas directrices y prácticas, reduciendo así los errores y las inconsistencias.

¿Cuál es la mejor manera de aplicar y organizar los procesos de gestión de neumáticos?

La mejor manera de incorporar los procesos a la gestión de neumáticos de su flota es planificar y avanzar un paso a la vez.

Comience identificando las necesidades operativas y describiendo los procesos actuales: incluso si está al inicio de la implementación de la gestión de neumáticos, entienda qué se hace para cuidar estos activos y tener un punto de partida.

Después, entienda qué será necesario para cada etapa de esta gestión, evaluando qué herramientas y tecnologías deben adquirirse e implementarse.

Además, es importante identificar cuáles son las principales capacitaciones y formaciones que se deben ofrecer al equipo involucrado.

Pueden abordar las mejores prácticas y el uso de las herramientas de gestión, garantizando que todos los miembros del equipo estén alineados y capacitados para aplicar eficientemente los procesos definidos.

¿Los tipos de neumáticos utilizados afectan o alteran los procesos definidos para esta gestión?

Los neumáticos se clasifican en varias categorías, cada una adecuada para distintas condiciones de uso y tipos de operación. Sin embargo, esto no significa que deba adoptar procesos nuevos ni alterar los existentes.

De hecho, puede usar sus procesos y el análisis de los datos generados para entender qué tipos de neumáticos atienden realmente las necesidades de sus operaciones.

En general, existen algunas clasificaciones de neumáticos:

Los neumáticos de alta severidad son ideales para entornos urbanos, donde hay aceleración y frenado constantes, lo que exige una gestión centrada en la resistencia al desgaste y en el mantenimiento frecuente debido al estrés constante.

Por otro lado, los neumáticos de media severidad se adaptan con más facilidad a distintos tipos de suelo y son comunes en las empresas de transporte brasileñas, necesitando un control equilibrado entre durabilidad y flexibilidad operativa.

Para viajes largos, los neumáticos de baja severidad, con su diseño optimizado, requieren una gestión que priorice la eficiencia de combustible y la minimización del desgaste en trayectos extensos.

Los neumáticos mixtos, usados en camiones que circulan tanto por carreteras asfaltadas como por caminos de tierra, exigen una gestión que equilibre la resistencia en distintas superficies, mientras que los neumáticos todoterreno son esenciales para vehículos en terrenos accidentados.

Al garantizar que se sigan los procesos de gestión y cumplir su papel de interpretar los informes y la información de su operación, los procesos pueden ayudarle a elegir los mejores neumáticos para cada momento.

¿Cómo influyen los procesos de gestión de neumáticos en la elección de neumáticos de la flota?

Incorporar los procesos de gestión de neumáticos de forma clara y estandarizada puede impactar positivamente en su flota, tanto para elegir neumáticos más eficientes como en otros aspectos.

Mediante inspecciones y un seguimiento continuo, los gestores acumulan datos sobre el desempeño de los neumáticos en distintas condiciones. Esta información muestra qué marcas y modelos de neumáticos obtuvieron los mejores resultados en las operaciones que realizaron.

Para acertar aún más en la elección, también puede usar los datos de mantenimiento de cada neumático, identificando cuáles tuvieron más problemas y cuáles tuvieron menores costos asociados al mantenimiento.

¿Cómo usar un sistema de gestión de neumáticos para optimizar sus procesos?

Un sistema dedicado agilizará todos los procesos de gestión de neumáticos e incluso puede automatizar algunas tareas.

Esto ocurre mediante la centralización de datos de los neumáticos, la generación automática de informes y el acceso a la información necesaria en pocos clics.

Este sistema también puede conectarse con otras herramientas digitales, como el medidor electrónico de surco, para recibir en tiempo real los datos de inspección de los neumáticos a medida que se realizan las inspecciones, permitiendo al gestor acceder de inmediato a las condiciones de los neumáticos del camión.

Así, puede identificar rápidamente el estado actual del neumático y determinar qué acciones son necesarias para optimizar su uso y mantenimiento.
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Preguntas frecuentes

Quiero organizar la gestión de neumáticos de mi flota, pero no sé por dónde empezar. ¿Cuál es el primer paso?

Un paso a la vez. Primero identifique lo que necesita la operación y describa lo que ya se hace con los neumáticos: incluso una rutina informal sirve de punto de partida. Después defina qué exigirá cada etapa, evaluando qué herramientas y tecnologías comprar, y enumere las capacitaciones que necesita el equipo involucrado, tanto en buenas prácticas como en uso de las herramientas.

Mis neumáticos salen de circulación antes de lo esperado. ¿Qué investigo primero?

La inspección regular es el punto de partida: se miden la presión y la profundidad de los surcos, señales que indican problemas capaces de comprometer el desempeño y la seguridad y que permiten actuar temprano, antes de que el daño avance. A su alrededor está la rutina de cuidados que reduce los daños de la circulación, desde la calibración periódica hasta el análisis del desgaste irregular, más el registro de movimientos, que muestra por dónde pasó la pieza.

Mi flota usa distintos tipos de neumáticos. ¿Necesito procesos separados para cada uno?

No. Existen varias clasificaciones: alta severidad para el uso urbano, con aceleración y frenado constantes; media severidad, que se adapta a distintos tipos de suelo y es común en las empresas de transporte brasileñas; baja severidad para viajes largos; mixtos, para quienes circulan por asfalto y caminos de tierra; y todoterreno, para terrenos accidentados. Esto no obliga a crear procesos nuevos: los mismos procesos, con el análisis de los datos que generan, muestran qué tipos sirven a la operación.

¿Cómo puedo conocer el historial de cada neumático individualmente?

Mediante el marcado a fuego, realizado después de la compra: da una identificación individual a cada pieza. Con ese número, el control del recuento de inventario y de las condiciones de cada unidad se fortalece. Se puede clasificar el neumático como nuevo, usado, para reparación o descarte, agilizar el recuento de lo disponible y dar seguimiento a cada movimiento, desde la salida del inventario hasta la instalación en el vehículo, incluida la rotación entre posiciones.

¿En qué fijarme al elegir un sistema de gestión de neumáticos?

En lo que ofrece un sistema dedicado: centralización de datos de los neumáticos, generación automática de informes y acceso a la información en pocos clics, lo que agiliza las etapas e incluso puede automatizar algunas tareas. También conviene comprobar si se comunica con el medidor electrónico de surco y con las demás herramientas de la operación, para que el resultado de la inspección llegue al sistema en cuanto se realice. Prolog lleva registros de más de 740 mil neumáticos activos.

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