Sensores de presión de neumáticos: tipos y cuándo usarlos

Una de las tecnologías que se han destacado en el sector del transporte son los sensores de neumáticos.

Estos dispositivos electrónicos se instalan en las válvulas de los neumáticos o dentro del propio neumático y sirven para monitorear la presión de estos activos en tiempo real.

En algunos casos, los sensores también pueden medir la temperatura del neumático, lo que contribuye a identificar sobrecalentamientos y problemas asociados.

El objetivo de esta tecnología es identificar anomalías, permitiendo una acción rápida para corregir los posibles problemas.

Y los vehículos que utilizan esta tecnología obtienen beneficios de amplio interés para los gestores de flota: menos accidentes y más ahorro en mantenimiento, siniestros y combustible.

Vea a continuación:

• ¿Qué son los sensores de neumáticos y para qué sirven?
• ¿Por qué son importantes?
• ¿Cómo funcionan los sensores de neumáticos?
• ¿Son obligatorios?
• ¿Cuándo usar los sensores de neumáticos?

¿Qué son los sensores de neumáticos y para qué sirven?

Los sensores de neumáticos son más conocidos en el sector del transporte por la sigla TPMS, que en inglés significa “sistema de monitoreo de presión de los neumáticos”.

Son dispositivos electrónicos instalados en los neumáticos de un vehículo y sirven para monitorear la presión de los neumáticos en tiempo real. Además, pueden ser útiles para dar seguimiento a la temperatura del neumático y al estado de la batería interna del vehículo.

Toda esa información se envía y se visualiza directamente en el tablero de cada vehículo, lo que permite que el conductor tome medidas inmediatas si hay algún problema.

Cada neumático recibe un sensor que debe calibrarse en el momento de la instalación para aumentar la precisión de las mediciones.

¿Por qué estos sensores son importantes?

Los sensores de neumáticos son importantes porque garantizan la seguridad, la eficiencia y la economía en las operaciones de transporte.

Mantener la presión correcta de los neumáticos ayuda a evitar accidentes, ya que los neumáticos por encima o por debajo de la presión ideal pueden comprometer la estabilidad y la adherencia del vehículo en la carretera.

Además, la presión adecuada de los neumáticos mejora la eficiencia del consumo de combustible, al reducir la resistencia a la rodadura y, en consecuencia, los costos operativos.

Los neumáticos bien calibrados también tienen una vida útil más larga, ya que distribuyen el desgaste de manera uniforme y reducen la frecuencia de cambio de los neumáticos. Es decir, menos tiempo de inactividad de los vehículos y menores gastos de mantenimiento.

¿Cómo funcionan los sensores de neumáticos?

Es posible encontrar dos tipos de sensores: los directos y los indirectos.

En el primer caso, los sensores directos se instalan directamente en las válvulas de los neumáticos o dentro de ellos. Miden la presión de aire de cada neumático de forma individual y transmiten esos datos a un receptor dentro del vehículo.

Por lo general, ese receptor alerta al conductor sobre cualquier inconsistencia en la presión de los neumáticos en el momento en que se identifica.

Algunos sensores directos también son capaces de medir la temperatura de los neumáticos, lo que aporta información adicional que ayuda a prevenir problemas relacionados con el sobrecalentamiento.

Los sensores de neumáticos indirectos, en cambio, utilizan el sistema de frenos ABS para monitorear la presión de los neumáticos. No miden la presión directamente, sino que calculan las variaciones en la velocidad de rotación de las ruedas para detectar cambios en la presión de los neumáticos.

Cuando un neumático tiene baja presión, tiene un diámetro menor y, por lo tanto, gira más rápido que los demás neumáticos. Eso es lo que el sistema logra captar, alertando al conductor sobre posibles problemas de presión.

¿Los sensores de neumáticos son obligatorios?

No, los sensores no son de uso obligatorio. Aunque en algunos países el uso del TPMS figura en la legislación como una obligación, aquí en Brasil eso todavía no es una realidad.

Lo que tenemos son algunas leyes y reglamentaciones relativas a la conservación de los vehículos y sus componentes, como la multa por neumático liso.

Es importante mantener los neumáticos en buenas condiciones y la calibración siempre al día, porque es una cuestión de seguridad en el transporte.

¿Cuándo usar los sensores de neumáticos?

En algunos modelos de vehículos, el sistema de monitoreo de presión se instala en la fabricación, y si tiene el recurso a su disposición, tiene sentido utilizarlo en su gestión.

Si el vehículo no tiene los sensores de neumáticos instalados, es posible hacer este procedimiento, siempre que sea en un taller especializado.

En ese caso, conviene realizar la instalación cuando necesita un método para identificar pérdidas de presión durante la rodadura, por ejemplo, por la ocurrencia de pinchazos y daños en los neumáticos.

Esto se considera tanto para vehículos particulares como para las flotas de transporte de carga y de pasajeros, porque es fundamental dar seguimiento a la presión de los neumáticos para mantener una operación segura y evitar accidentes.

Si no tiene una ocurrencia tan relevante de pérdida de neumáticos en ruta, y no tiene vehículos con el TPMS instalado, puede optar solo por realizar un seguimiento mediante la inspección electrónica de neumáticos, que registra los datos en un sistema de gestión de neumáticos e identifica las variaciones a lo largo del tiempo.

Esto proporciona una base de información para realizar análisis precisos y optimizar desde la compra hasta los mantenimientos de neumáticos.
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