Gestión de neumáticos

¿Por qué tener política de gestión de neumáticos en la flota?

Luiz Felipe Luiz Felipe 4 min de lectura
¿Por qué tener política de gestión de neumáticos en la flota?

Las flotas de transporte tienen diversas etapas en su rutina y es importante contar con visibilidad y control sobre cada una de ellas. Para ello, documentos como la política de gestión de neumáticos son necesarios para determinar las obligaciones y responsabilidades del área.

La política de gestión de neumáticos es un manual elaborado para instruir a los colaboradores sobre las tareas dentro de la flota, las responsabilidades de cada persona, cómo deben actuar en determinadas situaciones y otra información.

A continuación, verá:

¿Qué es la política de gestión de neumáticos?

Al igual que la política de flotas, la política de gestión de neumáticos es un documento que establece reglas y actividades sobre cómo debe desarrollarse este proceso en el día a día de las operaciones de transporte.

De hecho, no necesita ser un archivo independiente, sino que puede ser un capítulo específico para la etapa de gestión de neumáticos dentro del documento de política de flotas.

Además, esta política es una forma de organizar las responsabilidades de los colaboradores que tienen tareas relacionadas con los neumáticos de la flota.

¿Cuál es el objetivo de esta política específica para neumáticos?

Así como la política de flotas describe el cuidado adecuado de los vehículos, buscando una mayor durabilidad y conservación, la política de gestión de neumáticos describe los mejores cuidados para los neumáticos de la operación con el objetivo de extender su vida útil y reducir los costos de la flota.

En general, la política de gestión de neumáticos sirve para:

¿Por qué es importante la política de gestión de neumáticos?

Este documento es importante porque a través de él se determinan los cuidados adecuados de los neumáticos de la flota y cómo deben realizarse las actividades.

Además de instruir a los conductores y demás colaboradores sobre sus acciones y actividades, la política de gestión de neumáticos también funciona como una forma de proteger al gestor si se realizan prácticas inadecuadas con los neumáticos.

Por eso, es un documento que debe presentarse y ponerse a disposición de todos los colaboradores de la flota involucrados en el proceso.

Además, su importancia se manifiesta cuando esos cuidados de los neumáticos empiezan a traer los resultados esperados de una buena gestión: reducción de costos, mayor durabilidad de los neumáticos, menor frecuencia de mantenimiento de los vehículos y menor consumo de combustible.

¿Qué tipo de información incluir en la política de gestión de neumáticos?

Cuándo realizar un cambio de neumáticos

La previsión del cambio de neumáticos se basa en dar seguimiento al desgaste de la banda de rodamiento, por lo que no hay un momento tan preciso para hacerlo. Sin embargo, puede describir en la política algunas reglas como:

  • El cambio de neumáticos debe realizarse con la aprobación del gestor de flota;
  • Los neumáticos solo deben sustituirse por modelos nuevos después de identificar un problema en el proceso de inspección de neumáticos;
  • Antes de realizar un cambio de neumáticos, es necesario registrar la información que motivó esa decisión e incluir fotos de los neumáticos sustituidos en el sistema de la flota.

El momento ideal para el descarte de un neumático

En la gestión de neumáticos, es fundamental entender por qué son descartados los neumáticos, pues con esa información puede tomar las medidas más adecuadas para evitar nuevos descartes anticipados por los mismos motivos.

Así como no hay una fecha fija para sustituir el neumático, tampoco existe una forma de calcular cuándo se descartará.

Sin embargo, puede evaluar los descartes anticipados y entender qué debe cambiar en los procesos de la rutina de cuidado de neumáticos para aumentar la durabilidad de los activos.

Eso es lo que su política de gestión de neumáticos debe aclarar.

Reglas y cronograma para la inspección de neumáticos

Los cuidados de los neumáticos de la flota ocurren en distintos momentos, algunas actividades con más frecuencia que otras. Es responsabilidad del gestor comprender cuándo debe realizarse cada actividad y mostrarlo con claridad en el documento de la flota.

De hecho, incluir un cronograma que identifique de manera muy visual cuáles son las tareas y cuándo se realizan es una alternativa excelente para evitar confusiones y malentendidos.

Legislación sobre neumáticos que debe cumplirse

Es importante que todos conozcan sus obligaciones ante la ley y cuáles son las consecuencias en cada caso. Además, el incumplimiento de la legislación sobre neumáticos (o de otras leyes) debe formar parte de su gestión y organización de procesos internos.

Si un conductor recibe multas o suspensiones, también tendrá consecuencias dentro de la empresa. Estas cuestiones también pueden determinarse de antemano en su política.

Todos estos consejos son importantes, pero, además, puede aprender aún más en nuestro e-book “Cómo realizar una buena gestión de neumáticos”: la descarga es totalmente gratuita (en portugués).

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la política de flotas y la política de gestión de neumáticos?

Son documentos de la misma familia, con alcances distintos. La política de flotas trata del cuidado adecuado de los vehículos, buscando durabilidad y conservación. La de neumáticos hace lo mismo, pero centrada en los neumáticos, con el objetivo de extender su vida útil y reducir los costos de la flota. Ni siquiera necesita ser un archivo separado: puede ser un capítulo específico dentro del documento de política de flotas.

¿Qué debe quedar escrito en una política de gestión de neumáticos?

En general, sirve para cuatro cosas: determinar las actividades y los responsables de cada una en los procesos de gestión de neumáticos, describir los objetivos de esa gestión, señalar qué indicadores de desempeño son más importantes para la empresa y registrar los riesgos relacionados con los neumáticos y sus soluciones correspondientes. En la práctica, el documento también suele tratar del cambio, el descarte, el cronograma de inspección y la legislación.

Cada persona de mi flota cambia los neumáticos cuando cree que es momento. ¿Cómo estandarizarlo?

La previsión del cambio se basa en dar seguimiento al desgaste de la banda de rodamiento, por lo que no hay una fecha tan precisa. Lo que la política puede fijar son reglas de proceso: por ejemplo, que el cambio dependa de la aprobación del gestor de flota, que la sustitución por un modelo nuevo solo ocurra después de identificar un problema en la inspección y que quien realice el cambio registre el motivo e incluya fotos del neumático sustituido en el sistema.

Estoy descartando neumáticos antes de lo previsto. ¿Se puede calcular cuándo ocurrirá?

No existe una forma de calcular cuándo se descartará un neumático, así como tampoco hay una fecha fija para sustituirlo. Lo que se puede hacer es evaluar los descartes anticipados y entender qué necesita cambiar en la rutina de cuidado para aumentar la durabilidad de los activos. Comprender por qué son descartados los neumáticos es lo que permite actuar para evitar nuevas pérdidas por el mismo motivo, y la política debe aclararlo.

¿Conviene incluir legislación y un cronograma de inspección en esa política?

Sí. El cuidado de los neumáticos ocurre en distintos momentos, algunas actividades con más frecuencia que otras, y corresponde al gestor saber cuándo se realiza cada actividad y dejarlo claro en el documento: un cronograma visual ayuda a evitar confusiones y malentendidos. La parte de legislación existe para que todos conozcan sus obligaciones ante la ley y las consecuencias: si un conductor recibe una multa o suspensión, los efectos internos pueden estar determinados de antemano.

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