Gestión de flotas

Gestión de conductores: 4 formas y la Ley 13.103 de Brasil

Jade Zart Jade Zart 7 min de lectura
Gestión de conductores: 4 formas y la Ley 13.103 de Brasil

¿Su empresa ya controla a los conductores?

La gestión de los camioneros necesita equilibrar productividad, seguridad y respeto de la jornada laboral. Lo acordado entre colaborador y empleador ayuda a organizar el tiempo de trabajo, registrar pausas y dar más previsibilidad a quienes salen a la carretera.

En Brasil, la rutina de los conductores profesionales está regulada por normas laborales y de tránsito. La Ley n.º 13.103 (en portugués) (texto oficial) trata la jornada de trabajo, el tiempo de conducción y los descansos de estos profesionales. Entre sus disposiciones están 11 horas de descanso dentro de cada período de 24 horas. En 2023, el Supremo Tribunal Federal (STF) de Brasil juzgó la ADI 5322 e invalidó puntos de la ley sobre tiempo de espera, jornada y descanso; en 2024, el Tribunal moduló los efectos de la decisión para que se aplicaran desde la publicación del acta del juicio de fondo, el 12 de julio de 2023.

Por eso, los gestores de una flota necesitan acceder a la rutina de los conductores y garantizar que trabajen de acuerdo con las exigencias legales y lo acordado entre las partes involucradas.

¿Qué es el control de conductores?

Es una gestión que permite dar seguimiento a los viajes y al desempeño individual de cada conductor de la flota. En ella se analizan datos como combustible gastado, kilometraje recorrido, ejecución de las tareas necesarias, como el checklist de salida y llegada, entre otros.

Todo lo que forma parte del día a día del conductor y puede controlarse puede incluirse en una hoja de cálculo o sistema con esa finalidad.

Incluido el control de jornada:

El control de jornada de los conductores consiste en registrar la rutina del conductor de un camión o autobús. Es decir, debe registrar su entrada, las pausas realizadas y su salida de las carreteras cada vez que ocurra una de estas acciones.

Según lo acordado, pueden agregarse otras acciones que también requieran anotaciones. Lo importante es que toda empresa necesita una gestión de personas. El objetivo principal es proporcionar bienestar a los colaboradores y, con ello, obtener buenos resultados de las funciones diarias de cada uno.

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¿Cómo gestionar a los conductores?

1 – Hoja de cálculo para controlar conductores

La hoja de cálculo, según cómo se construya, es una de las mejores maneras de saber qué conductor es responsable de cada viaje, facilitando la detección de posibles problemas, incidencias o gastos relacionados.

Además de visualizar los viajes realizados en el mes, también puede tener un registro completo de incidencias, un informe con el abastecimiento total de combustible por conductor, control de rutinas realizadas y otros campos necesarios para la operación.

Aunque no sean tan comunes, las hojas de cálculo bien estructuradas pueden facilitar el seguimiento de los conductores. También ayudan a implementar sistemas de puntuación, clasificación y bonificaciones cuando esos criterios son claros y seguros.

2- Sistemas tecnológicos

Aunque no encuentre sistemas específicos solo para eso en el mercado, existen sistemas de gestión de flotas o de checklist electrónico con funciones orientadas al control de conductores.

Además, otros sistemas, como telemetría o monitoreo de flotas, pueden proporcionar información importante sobre el comportamiento en carretera. Para decidir qué incluir en su flota, debe identificar sus necesidades, distinguir las soluciones de terceros cuando corresponda y entender qué desea controlar realmente la empresa.

3 – Control de jornada manual

Conocido como control o diario de a bordo, este método consiste en un documento de papel que utiliza el conductor para anotar todos los acontecimientos de su día de trabajo.

Estas anotaciones deben realizarse diariamente, con los tacógrafos de los camiones como prueba. La ley brasileña también menciona el diario de a bordo, la hoja de control horario, la ficha de trabajo externo y el registrador instantáneo inalterable de velocidad y tiempo como medios de control. Así, la empresa conoce la rutina del conductor, incluidas las paradas obligatorias, la alimentación y el descanso.

Para controlar las horas de trabajo, puede agregarse al diario de a bordo la propia hoja de cálculo de control de conductores con espacios para entrada, salida y pausas, donde se completen los horarios correspondientes. La legislación brasileña también refuerza que el empleado es responsable de la custodia, preservación y exactitud de la información contenida en las anotaciones.

4 – Control de jornada digital

Una de las opciones digitales para gestionar a los conductores es el rastreo del camión por GPS, que transmite la posición del vehículo a los responsables del monitoreo del conductor, generalmente ubicados en la base de la empresa transportista.

El control de jornada también puede realizarse mediante software o aplicaciones. Para conductores profesionales empleados, la propia Ley n.º 13.103 de Brasil prevé el registro mediante sistemas y medios electrónicos instalados en los vehículos, a criterio del empleador y según la normativa aplicable.

Mediante sistemas de rastreo por GPS, es posible saber si el conductor cumple la ruta programada, si está detenido, en movimiento y su ubicación en tiempo real. Esta información puede apoyar el seguimiento de la operación y las condiciones de seguridad en carretera.

¿Por qué es importante controlar la jornada?

En primer lugar, para cumplir la legislación laboral brasileña y evitar cualquier tipo de multa judicial. A partir de ahí, existen ventajas para ambas partes. El control de jornada proporciona:

  • Seguridad en las carreteras (en portugués);
  • Garantías jurídicas;
  • Reducción de demandas laborales;
  • Mejora de resultados;
  • Optimización de los procedimientos logísticos;
  • Relación de confianza entre empleador y empleado.

Este tipo de seguimiento no solo es importante, sino necesario para mejorar el desempeño general del negocio. Además, todo trabajador merece una carga horaria justa según la actividad que ejerce.

También conviene recordar que la legislación brasileña establece límites relacionados con el descanso y el tiempo de conducción. Para el transporte de carga, por ejemplo, deben observarse 30 minutos de descanso dentro de cada 6 horas de conducción. Para el transporte colectivo de pasajeros por carretera, la ley prohíbe conducir más de 5 horas y media sin interrupción. Estos puntos muestran por qué el control debe ser organizado y verificable.

¿Cómo mejorar la gestión de conductores de la flota?

Ya sabemos que dar seguimiento a las actividades de los conductores ayuda a controlar de forma justa las horas de trabajo y aporta mayor precisión a los datos para planificar futuras acciones de la empresa. Además, optimiza la rutina de los colaboradores y del negocio.

¿Pero ha pensado en incorporar desafíos como forma de involucrar al equipo?

La verdad es que a todos nos gusta superar nuestros propios límites con desafíos y clasificaciones, ¿verdad? Y esta es una idea perfecta para llevar a su empresa.

Es interesante proponer actividades que consideren la conducción defensiva, los cuidados del camión, el cumplimiento de rutas, el respeto de la legislación de tránsito, el registro correcto de información y otros comportamientos que valoren la seguridad y la responsabilidad.

Para evitar la competitividad, evite premiar acciones que consideren la productividad, como entregas más rápidas que, además de generar rivalidad, pueden ser peligrosas en las carreteras.

Los premios pueden ser días libres, almuerzos, cenas o bonificaciones en dinero.

Otra buena idea es tener un calendario con actividades que incluyan cursos y capacitaciones, reuniones, ejercicios en el trabajo, etc., en entornos diferentes de la rutina diaria del trabajador.

De vez en cuando, reserve un restaurante, un bar, una posada o cualquier lugar que recargue las energías de quienes dedican tiempo, conocimientos y profesionalismo al crecimiento de la organización.

Estos consejos pueden ayudar a retener conductores profesionales, fortalecer vínculos con quienes trabajan para la empresa y contribuir a la continuidad del trabajo y la credibilidad del negocio.

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Preguntas frecuentes

¿Qué es la gestión de conductores?

Es el control que da seguimiento a los viajes y al desempeño de cada conductor de la flota, analizando datos como combustible consumido, kilometraje recorrido y cumplimiento de tareas obligatorias, por ejemplo, el checklist de salida y llegada. Todo lo que forma parte de la rutina del conductor y puede medirse cabe en una hoja de cálculo o sistema con esa finalidad. Incluye el control de jornada: el registro de entrada, pausas, salida y otras acciones acordadas entre empresa y colaborador.

¿Qué dice la Ley del Conductor de Brasil sobre el control de jornada?

En Brasil, la Ley n.º 13.103/2015 trata la jornada de trabajo, el tiempo de conducción y los descansos de los conductores profesionales. Prevé, entre otros puntos, 11 horas de descanso dentro de 24 horas. También admite diario de a bordo, hoja de control horario, ficha de trabajo externo, registrador instantáneo de velocidad y tiempo, rastreadores o sistemas electrónicos instalados en los vehículos, según la regla aplicable. En 2023, el Supremo Tribunal Federal (STF) de Brasil, en la ADI 5322, invalidó puntos sobre tiempo de espera, jornada y descanso, con efectos modulados a partir del 12 de julio de 2023.

¿Cómo controlar a los conductores en la práctica?

Hay cuatro caminos: una hoja de cálculo que muestra al responsable de cada viaje, incidencias y abastecimiento de combustible por conductor, útil también para puntuación, clasificación y bonificaciones; sistemas de gestión de flotas o checklist electrónico con funciones orientadas a conductores; el diario de a bordo en papel, completado diariamente con apoyo del tacógrafo y otros registros aceptados; y el control de jornada digital, mediante software, aplicaciones o sistemas electrónicos previstos en la legislación brasileña. La elección depende de lo que la flota realmente necesita controlar.

¿Por qué controlar la jornada de los conductores?

Primero, para cumplir la legislación laboral brasileña y evitar multas judiciales. A partir de ahí, ambos lados ganan: mayor seguridad en las carreteras, garantías jurídicas, menos demandas laborales, mejores resultados, procedimientos logísticos optimizados y una relación de confianza entre empleador y empleado. Además, todo trabajador merece una carga horaria justa para la actividad que ejerce.

¿Cómo involucrar y retener a los conductores de la flota?

Con desafíos y clasificaciones basados en conducción defensiva, cuidado del camión, respeto de la legislación de tránsito, registro correcto de la información y cumplimiento de rutas, evitando premiar la productividad, como entregas más rápidas, que genera rivalidad y puede ser peligrosa en las carreteras. Los premios pueden ser días libres, almuerzos, cenas o bonos en dinero. También conviene mantener un calendario con cursos, capacitaciones, reuniones y ejercicios en el trabajo fuera de la rutina y, de vez en cuando, reservar un restaurante o una posada para el equipo. Estas prácticas ayudan a retener profesionales y fortalecer los vínculos con la empresa.

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